为梦拼搏 昼夜奋战 心怀敬畏

2020年6月24日18:40至25日08:40,江苏空管分局技术保障部终端运行室干部员工团结一致,连续14小时一眼未合,准时、高质、圆满的完成进近03扇区席位改造工作。

此次改造任务前期,席位面板厂家按照改造图纸,计划需要为期2-3天的施工,但是根据疫情期间航班量不规律情况,进近03扇区在白天时段随时可能开放,事关安全运行,技术保障部高度重视,并认真部署席位改造工作,终端运行室制定详细的改造计划和应急措施,并与厂家、管制部门多次协调,决定在6月24日夜间完成改造任务。

考虑到时间紧、任务重、责任大,终端运行室成立席位改造攻坚小组,由三名党员技术骨干和一名群众技术骨干组成,终端室主任张永梅任组长。17:30张主任和进近值班领导协调03扇区的改造工作开启时间,为保证第二天上午进近03扇区能够成功投入运行,进近管制兄弟也是全力以赴,在18:40完成合扇,给改造工作尽可能多的争取时间。合扇完成后,改造攻坚小组成员张永梅、刘中华、宫利苹、冯仰波和机柜厂家的两位安装人员开启了连续14小时的03扇区席位改造工作。

第一步的管制席位面板拆装工作,这是由终端室人员和厂家共同完成,在现场的拆装过程中出现了一些螺孔的配置偏差和现场匹配问题,这需要多次将沉重且体型巨大的机柜搬上搬下调整孔距,为了尽可能减小影响管制指挥,只能选择小钻头钻孔,这就又给施工增加了难度,人员体力消耗也增大,再加上连续工作后的人员疲劳,尤其是从凌晨03:00开始,大家进入了最疲惫最困倦的时期,连拧螺丝的劲都没了,终端室4名人员互相加油鼓劲,无论如何也要按时完成任务,保证上午的03扇区正常运行,这就是一场必须完成的使命。在厂家工程师遇到大屏无法卡入预留支架这个技术难题时,攻坚小组迎难而上帮助厂家克服技术难题,终于在凌晨4:00完成席位面板的安装工作。

第二步是空管设备拆卸工作和席位面板安装之后设备安装调试工作,这是此次改造的关键部分,要把03扇区内所有设备(包括自动化、內话、遥控盒、时钟等)全部关机移出,在安装适合大屏的面板后,将所有设备安装入柜,同时更换监控席大屏幕和主机,再进行线路梳理、线路定位和标识工作,最后开机调试运行。这个过程中首先需要有细致入微的绣花功夫:200余根线缆做好标识拆卸,以备在面板更换之后,根据标识进行有序连接;其次还要有大力水手的肌肉功夫:这些大屏、主机等大型设备是既贵重又脆弱,且重达三四十斤,卸装过程需要小心翼翼,又稳又准的对接,卡入预留好的位置,再进行细致调整,保证严丝合缝,然后把百余根电缆按照标识一一对接,最后进行开机调试,4位同志咬紧牙关,克服疲劳困倦,08:40所有设备的安装调试工作,在管制开扇前全部完成。

安全是空管的永恒主题,确保安全更是一种责任和坚守,终端室干部员工在端午节用实际行动践行了“三个敬畏”精神,用钉钉子的精神圆满打赢了这场硬仗。他们心怀敬畏、信念坚定,继续用汗水为民航强国贡献力量。

     (江苏空管分局 刘中华 冯仰波)

 

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