空中桥梁——无线电陆空通话

无线电陆空通话作为一种特殊的行业语言服务于飞行员与管制员之间沟通引导,其本身具有高度的专业性,以及所表达意义的唯一性。所以为了保证飞行安全,避免在陆空通话中出现歧义,陆空通话的用语必须符合ICAO(国际民航组织)相关文件的标准,不能随意的创造专业术语,杜绝使用那些他人大概率不懂的词语。

为此国际民航组织特地规定了31个标准术语,并明确了其意义和使用规范。如:confirm(证实),acknowledge(请认收),monitor(守听)等等。同时为了使在各种设备因素与环境因素下飞行员与管制员之间的陆空通话质量所受到的影响降至最小,也是为了避免由于误听产生歧义,特地将26个字母都用其每个字母开头的单词一一对应,某些数字的读法也发生变音等。

其次就是陆空通话所表达语意的单一性,模棱两可的答复在陆空通话中是明令禁止的。为了使飞行员和管制员通话意图更加明确,要求陆空通话的词汇在使用中要有确切的含义,也就是语义的单一性,不产生歧义。例如:Roger一词表示I havereceivedallofyourlasttransmission.(我已全部收到你的发话),其明确含义只有“收到”的意思,没有“明白”“理解”的含义和对要求复诵或要求用“是”或“不”作回答时不能使用。

陆空通话中所用的词汇大多是词义单一的,正是由于这种单一性才能保障飞行员与管制员之间进行清晰明确的沟通交流,避免了由于词义歧义所产生的安全隐患,这对于保障航空器的安全有效地运行起到了至关重要的作用。

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