6月19日凌晨，技术保障中心终端设备室完成了广州白云机场塔台NOVA场面监视系统巡检工作。这是自2019年场面监视系统纳入巡检项目后，也是自2015年中南场监系统全面升级后第一次接受专业、全面的巡检。
为严防跑道侵入事件发生，NOVA场监系统通过计算滑行道、跑道、进近空域的航迹信息，对有可能发生跑道侵入的情境做出告警，提醒管制员进行冲突解除。本次巡检重点内容围绕测试场面监视系统的各项告警功能指标展开，尤其是跑道侵入告警功能。场面监视系统告警功能实现了在全天候、高密度航班流量和复杂机场环境条件下，对机场场面运动的飞机和车辆进行实时监控和引导，从而有避免场面活动目标发生冲突，显著增强机场安全保障能力，特别是在低能见度条件下能大幅度提高机场运行的安全与效率。
6月，正值暑运保障初期，航班量较疫情爆发期有显著增多，运行保障压力大。为确保巡检工作的顺利实施，终端设备室协同塔台管制运行室制定了详细的维护计划和应急预案从而应对复杂的突发情况，将巡检时间安排在了本场凌晨合并跑道之后，最大程度上缩短了巡检时间，减少对现场管制指挥工作的影响。 6月19日凌晨3点，巡检人员为模拟跑道侵入的情境，采用了打开屏蔽区模拟目标产生的方式。通过打开跑道附近的雷达屏蔽区，让机场草坪上被屏蔽的杂波被探测到，从而形成目标，模拟有目标侵入跑道。此番模拟测试巡检最大程度上还原了本场复杂的真实环境，对可能产生的进、离港跑道冲突告警，限制区告警，跑道状态告警还有停止等待线告警功能进行逐一测试，并对告警条件和阈值进行了确认和记录。经过测试，告警功能全部符合既定指标。
通过此次对NOVA场监系统的巡检，除了测试各项告警功能，让我们对场面监视系统的原理和运行状态调控有了更全面的掌握，也为给这套久经考验的系统再上了一道“保险”，为白云机场的安全运行给予了更踏实的技术保障。6月是“安全生产月”，在深入贯彻落实“三个敬畏”精神的同时，作为一线设备人员更应将“消除事故隐患，筑牢安全防线”的宗旨谨记在心，落实于行，及时有效地消除安全隐患，从而保障民航运行安全。
（中南空管局技术保障中心 蒋馨宇、李劼）
