心怀敬畏勇担当
（作者系民航江西空管分局技术保障部党支部书记 高洁敏）
2020年的春天，新冠肺炎疫情让人猝不及防，转眼间我们的生活慢了，世界的秩序有点乱了。这场疫情，让我们对生命有了更多的敬畏， 这场疫情，也让全世界看到了中国的大国担当和风范，我们无比自豪。
回顾2018年5月14日， 川航8633机组完成了史诗级般高空返航备降；2019年国庆，英雄事迹搬上银幕，电影《中国机长》震憾了每一个国人。以英雄机长刘传健为代表民航人，忠诚践行的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的职业精神，成为当代民航精神的内核。
“三个敬畏”，对从事安全工作的民航空管人来说，只有深刻理解它的含义，才能真正感受到它的力量。而这种力量，其实就在我们身边。
2019年，江西空管分局技保部机务员李平参加了第七届民航空管通导岗位技能大赛，取得了雷达自动化专业个人第三名的优异成绩，获得全国民航金牌员工和青年岗位能手等荣誉称号。作为一名工作10多年的业务骨干，比赛前，李平已经是独挡一面的高级工程师、科室副主任，她的工作能力无需过多去证明。但这是6年才有一次的大赛（比奥运会的周期还要长），代表着空管系统通导专业的最高技能水平。人的职业生涯能有几个六年？是继续当下相对轻松的工作生活，还是再次挑战自我、超越自我，奋力为单位荣誉而战呢？她面临着选择。
匠心来自敬畏。这位年轻的共产党员，在决定报名参赛的那一刻，已经懂得了，要在岗位上有所作为，就得有永不懈怠的奋斗姿态、一往无前的战斗精神。正是因为心怀“职业敬畏”，升华成巨大的源动力和责任感，正是勇于担当，才让选择变得更加从容。
奉行1万小时定律的她，开启了疯狂模式。从去年3月到11月，200多天的集训，用上了她全部的时间和精力，集训期间仅回家2次；60部规章、数不清的技术资料，一天十几小时的学习，还要强忍着身体手术后旧病复发的疼痛……她坚持着，她没有忘记大赛沉甸甸的份量和同事们的期望。
我们往往只看到了别人优秀的样子，却忽略了他们背后苦行僧般的自律。他们心中有一股力量，心怀敬畏，行有所止；肩负担当，行有所为。幸福都是奋斗出来的，奋斗的青春最美丽。身边这样的同事还有很多，这些80、90后们，已成长为社会发展的主力军，成长为敢于担当的青年一代。
一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。
我的一位老领导，他现在已经退休了,当我还是一名情报员的时候，有一次受邀去外单位做一次保护机场净空主题宣讲。接到任务后，我心理承受着巨大的压力，一方面是对自己专业知识的积累还不够自信，另一方面是因为自己第一次上讲台。为了完成好宣讲，我只好加班加点地补课学习。一天，深夜航班结束后，我正准备着材料，刚好遇到老领导巡视来到值班室。看到铺了一桌的资料，了解到我心中的忐忑和压力后，老领导鼓励我：“大胆去讲，有啥好怕的！讲机场净空，在他们面前，你就是最专业的！”顿时，我从他信任的目光和坚定的语气中，感受到了一股巨大的力量，最终充满自信地完成了任务。每每想起这件事，至今，我仍然记忆犹新，我想：“点燃员工的激情，为年轻人指引方向”是领导们的责任；而现在的我们，讲好空管故事，传递空管声音则是我们的本分。
无论是一丝不苟的工作巡视，还是对青年员工的教导和培养，老领导总给人，以责任感、信任感。他渐渐让我明白，尽心尽责就是对敬畏和担当的最好诠释。 他影响了很多人，帮助了很多人，其中也包括我。
工作中，我们常常面临选择，是，把工作干完就行，还是精益求精地去把控好工作的每一个细节？是，只把自己的工作做做好就行，还是去帮助身边的人？是提升下属的能力，还是让自己走得更快些？
这些选项也许都没有对错，但在选择的时候，它会区分先后，它有难易度，之所以我们选择艰难，是因为我们要多方考虑，力争做出一个最有利于自己的决定，但恰恰忘记了，我们心中的敬畏已经决定了选择的方向。
如果你是一名普通员工，即使工作中有许多的不如意，请不要忘记入职时的豪情和初心，不要忘记对职业的敬畏。你要坚信，经历磨砺，奋斗成为自己期待的样子，我们的生活会更有力量!
如果你是一名技术骨干、业务能手，请为他人多做成功经验的分享。因为你曾经苦过累过、拼尽全力的经历，能为他人带来智慧、带来启发。如果这样，你要坚信，你的人生会因此更温暖，更有热量!
如果你是一名领导，请继续昂首向前，即使费劲心思为他人引路，结果不如预期的时候，你仍要坚信，大家也会为你的付出而感动，你的高度，体现了你的责任和担当。
敬畏源自内心，敬畏外化于行。忠于职守、心存敬畏，必然“身有所正、言有所归、行有所止”，才能走得更远、走得更稳。党员同志们，面对从事的民航空管事业，让我们一起庄重承诺：不忘初心、牢记使命，一次选择，一生担当！
