2020年7月1日，民航海南空管分局顺利完成了盲降设备的校飞工作，此次盲降设备作为海口美兰机场首部符合III类标准的盲降，对于多变的天气具有更高更强的适应性，可提高航班的安全和正点率。
“盲降”一词即使对经常坐飞机的人来说也有些陌生，它是普通旅客接触不到的航空专有名词，并非字面意思“闭着眼睛降”或“盲目降落”。盲降是仪表着陆系统ILS的俗称，在低能见度天气时，也可以顺利起落。盲降设备又分为三类，而且国内机场配备的盲降设备普遍符合l、ll类的标准，但海口美兰机场lll类盲降设备却是中南地区机场首部符合lll类标准的盲降设备，在更加恶劣天气下，航班也可以正常起降，这是海口美兰国际机场二期跑道导航保障能力提升的重要标志。
飞行校验是每一座新建机场通航的先决条件，也是对机场前期建设情况的检验。海南首部lll类盲降校飞通过是海口美兰机场二期导航设备具备准许投入生产运行和二期跑道通航的先决条件。民航海南空管分局将继续开展其他导航设备的校飞工作，保障各项工作有序开展，确保海口美兰机场二期按照规定日期顺利开航。
（报道：周星辰）
