中南空管局管制中心 祝刚 向昱泽
2020年7月24日17时16分，随着一架北京到广州的航班平稳落地，地面医疗救护团队按既定方案有条不紊地开展急救工作。
时间回到16时50分，管制中心终端区正处在流量高峰，小时保障架次超过100架次。在收到机上乘客出现抽搐症状、申请优先落地、落地后需要医疗救助的机组报告后，管制中心迅速响应，立即启动特殊保障预案。区调第一时间将情况通报终端，制定优先进近的引导方式，终端同时也提前增加插空时序。当值管制员熟练地指挥该机高度下降到4200米，雷达引导其直飞长五边进近。最终该航班比预计时间提前了15分钟落地。
绿色通道的顺畅运行关键在于平时的练习。“每个航班的进近占用时间是15分钟，日常加入队列排序需要10到20分钟。在重新划设绿色通道的时候，我们要尽量减少队列排序时间，让特殊保障航班运行的更快捷一点”；“所有的模拟机培训都已经增加了插空排序，一旦接到特殊保障任务，管制员都能够在不影响整体排序情况下按检查单执行”；“管制员的特殊保障通报流程逐条优化，减少环节单位，缩短响应时间......”终端现场领班孙剑说。
这是中南空管局管制中心“敬畏生命”构建绿色通道的又一次生动实践。从优化特殊保障处置流程，到日常模拟机复训，管制中心深刻领会“三个敬畏”精神，践行时代担当，有信心牢牢守住航空安全底线，在恢复生产中提高发展质量，坚决夺取疫情防控和安全生产双胜利，为民航强国建设贡献自己的力量。
