（中国民用航空网讯 通讯员 杨松）在特殊时期“停课不停学”主基调下，“云课堂”改变了传统授课方式，通过网络云平台等实现了教员与员工之间的“亲密接触”。为高质量完成线上教学工作，南航贵州航空有限公司飞机维修厂组织教员做足准备工作，努力提升教学效果。如何才能让员工在“云课堂”收获好的学习效果?飞机维修厂是这这样做的——
“‘线上教学’ 不是老师的独角戏、一言堂，也不是学生在线孤单地自学完成作业，而是要让学生得到与传统课堂实质效同的学习体验和效果。”在南航贵州航空有限公司飞机维修厂培训主管们看来，教员对何为“线上教学”的理解和技术实施，是线上教学的首要保证。
要丰富教学方法，采用教员提问、员工互评、线上线下共享各自屏幕、结合实例讲解等方式让线上课堂也热闹起来，抓住屏幕另一边久坐的员工的注意力，激发兴趣，提升员工主动参与度，让员工喜欢线上直播课。飞机维修厂引入“5P教学法”点燃员工在线网络学习热情。
近期南航贵州航空有限公司飞机维修厂运用钉钉云课堂在线授课的方式，线上开展了2021年度放行人员的培训，根据工作需求开设不同时段的课程，分期完成了波音、空客等机型，共计119人的放行培训，并实现同步录播、在线交流和直播回放等功能，培训形式的拓展大大满足了一线维修人员的需求，增强员工学习的互动性，提高认知效果。
1.Passion，即创新热情。“千里传音、万里实践”这种远程实践和在线授课结合的模式引发了员工学习兴趣，鼓励员工独立思考，把“员工”变成创意者（批判性思维训练）、设计者（排故方案设计思维训练）、行动者（班组技能训练）和分享者（项目路演）。
2.Process，即全过程考核，保障教学质量。利用云课堂在线自动考核功能，可实现无人值守下的学习全过程记录与评价，改变现有人工考核中考核点有限、手段单一的弊端，有效提升了实验教学质量。
3.Project，即打破原有课程体系。以风险防控、技能培训为主线组织授课内容，把“授课内容”变成“实践项目”，要学会何种技能就在课程中锻炼何种技能。
4.Patulous，即知识的可扩展性。课程全部都安排了典型故障、重要系统的拓展性知识内容，便于员工在工程技术、航线维修、定检维护等工作中遇到问题及时回顾。
5.Package，即一揽子式的课程内容讲授。课程打破原有不同机型之间的界限，按智能自主系统功能重新整合知识点，为员工讲解一揽子的机型差异知识。
因受疫情影响，飞机维修厂2020年外派培训大量取消，势必产生对人员资质授权、保障能力的重大不良影响，飞机维修厂迅速安排新增内部培训267项，合计14061人次，同比增加84%。进入2021年疫情防控常态化后，飞机维修厂再次利用线上开展了2021年度放行人员的培训，根据工作需求开设不同时段的课程，分期完成了波音、空客等机型，共计119人的放行培训，为全力冲刺C检能力上项、运行保障打下坚实基础！
