近日，湖北空管分局进近管制室采取“课题认领”方式，开展“尾流相关知识及规章制度”专题业务学习。此次业务学习在组织和授课方式等方面进行了创新，培训取得良好效果。进近管制室全体管制员参加了学习。
此次培训由湖北分局进近管制室出“课题”，在一定范围内由管制员自愿认领，不再由进近指派专门的教员授课。授课的管制员不再局限于管制教员和领班，进近管制室选取了“尾流相关知识及规章”的课题，首先在12级4名优秀年轻管制员中进行了尝试，得到了几位管制员的积极响应，最终，崔亚伟和马高斌认领了此次课题，经过认真准备和深入的学习，崔亚伟对尾流的产生和特性、尾流对飞行的影响、尾流间隔标准与应用、尾流导致的飞行事故等方面进行了案例分析和讲解，马高斌则结合自身在工作中的思考，对比分析了各国以及ICAO规章中尾流间隔规定的异同，重点讲述和尾流间隔、雷达间隔、程序间隔和目视间隔在实际工作中的运用。
此次培训取得良好效果，通过这种以教代学、以教促学的创新模式，一方面认领课题的管制员自身首先要进行深入的学习和认真的思考领会，相比以往的被动“听讲”，学习要更加深刻，收获会更大，有助于提升年轻管制员的业务水平，另一方面，也能够激励进近年轻管制员从“要我学”向“我要学”转变，能够让年轻管制员主动参与到进近的业务建设中去，有助于进近管制室打造学习型班组，达到锻炼新人的目的。在后续的业务培训中，湖北空管分局将根据不同的学习内容继续创新学习模式，通过多种学习模式，努力带动全体管制员形成钻研业务的良好氛围。
