深圳空管站完成跑道迁建气象数据对比

中国民用航空网讯:深圳机场东跑道气象自动观测系统迁建通过竣工验收不久,为争取设备早日开放使用,深圳空管站于10月至11月开展了人工数据对比。对比前,气象台组织观测情报室和气象设备管理室统一安排,制订为期一个月的对比计划,制定数据对比时间,要求观测员准时观测,严谨记录,力求数据的完整和客观性。经过为期一个多月的奋战,人工对比顺利完成,确保了数据的准确性。

中国民用航空网讯:深圳机场东跑道气象自动观测系统迁建通过竣工验收不久,为争取设备早日开放使用,深圳空管站于10月至11月开展了人工数据对比。对比前,气象台组织观测情报室和气象设备管理室统一安排,制订为期一个月的对比计划,制定数据对比时间,要求观测员准时观测,严谨记录,力求数据的完整和客观性。经过为期一个多月的奋战,人工对比顺利完成,确保了数据的准确性。

勤学苦练,熟练掌握校准设备

“工欲善其事,必先利其器”。对比前,气象台组织参与人工数据对比人员专门授课,同时进行模拟演练,确保对比工作万无一失。由于观测情报室排班紧张,科室新来90后小女孩李蕾便主动请缨,全程参与对比工作。李蕾在上班之余,便“缠”着设备室值班人员给她讲解设备的工作原理、安装方法及注意事项,一天时间便将校准设备的摆放位置、摆放方位、摆放高度设置、记录数据等流程要领牢牢掌握。

风雨无阻,对比工作平稳进行

国庆长假刚结束,观测情报室和气象设备管理室于每日的上午九点、下午两点分两次派员进入东跑道南下滑台和中间进行气象要素的探测工作。每个点需历时20分钟进行设备的安置、气象要素的探测、计算、记录。由于探测地点需要穿越滑行道,一次工作过程至少耗时两个小时。便携式自动气象站重约二十公斤,属于精密仪器。每测量一个站点,需要由两个人搬至固定观测地点,然后固定方位,连接线路,启动电脑。虽已入秋,深圳的阳光依然猛烈,天晴时跑道温度最高达50℃以上,有几次笔记本电脑都不堪暴晒直接蓝屏罢工,但数据对比人员不惧炎热在烈日下为设备遮阳;偶逢下雨,数据对比人员将伞和身体一道,迎着风雨来临的方向,为工作电脑挡风遮雨,保证探测设备正常平稳工作。一个月下来,皮肤白皙的小姑娘李蕾变成了“黑妞”。

言传身教,发扬“传、帮、带”文化

对于参加此次人工数据对比的李蕾等新同志来说,这是一次难得的现场学习机会。对于跑道上各式各样的大气透射仪、云高仪、自动气象站等气象探测设备,他们充满着新奇。而老员工以点带面,将知识面进行扩展,将飞机起降对气象要素的要求、甚至飞机的机型等都有所介绍。“老师”们提纲挈领,耐心传授;年轻的同志勤学好问,虚心学习。这不但对年轻同志的综合业务能力有质的提高,也很好地发扬了气象台的“传、帮、带”文化。

搜索