资料图：KA-32直升机中国民用航空网通讯员陈忠驹 陈幸元讯：11月7日上午，上海极地研究中心基地码头，随着汽笛的一声长鸣，“雪龙”号科学考察船搭载着中信海直所属海直通航的SA365N“海豚”与代管的KA-32 “雪鹰12”两架直升机和科考人员及物资设备，启程奔赴南极，执行我国第32次南极科学考察任务。国家海洋局、上海市人民政府在上海极地科考码头为中国第32次南极科学考察队举行了简朴热烈的欢送仪式，中信海直总经理、海直通航董事长刘铁雄、中信海直副总经理兼海直通航总经理王鹏参加了欢送仪式。
资料图：KA-32直升机
中国民用航空网通讯员陈忠驹 陈幸元讯：11月7日上午，上海极地研究中心基地码头，随着汽笛的一声长鸣，“雪龙”号科学考察船搭载着中信海直所属海直通航的SA365N“海豚”与代管的KA-32 “雪鹰12”两架直升机和科考人员及物资设备，启程奔赴南极，执行我国第32次南极科学考察任务。国家海洋局、上海市人民政府在上海极地科考码头为中国第32次南极科学考察队举行了简朴热烈的欢送仪式，中信海直总经理、海直通航董事长刘铁雄、中信海直副总经理兼海直通航总经理王鹏参加了欢送仪式。
海直通航派出了飞行员李凤山、宋启升、梁高升、张世辉和机务人员马森鑫、刘晓平、姚平博、宁涛共8名机组成员参加此次南极飞行保障任务，其中有几名作业人员已有多次参加极地科考飞行经验。全体机组人员将以高度的政治责任感、精湛的飞行技术、优质的保障质量、热情专业的服务在南极再显身手，并根据第32次南极考察作业的需要，发挥“雪鹰12”和“海豚”两架直升机不同的优势，为极地科考提供安全高效的直升机保障服务，为我国极地科考事业的发展再立新功。
据悉，“雪龙”号从上海起航后，将穿过赤道，经澳大利亚弗里曼特尔，穿越西风带到达中山站，然后前往长城站;在智利蓬塔进行补给后，前往罗斯海维多利亚地;此后再经澳大利亚南极凯西站，返回中山站。完成各项考察任务后，经澳大利亚回国。
