深圳空管站完成本场导航设备换季飞行校验

中国民用航空网讯:10月25日,经过为期八天的奋战,深圳空管战圆满完成导航设备校飞,也为进入冬春换季的机场基础设施维护打下了基础。校验设备包括16、34跑道的航向和下滑设备以及15、33跑道的下滑设备。

中国民用航空网讯:10月25日,经过为期八天的奋战,深圳空管战圆满完成导航设备校飞,也为进入冬春换季的机场基础设施维护打下了基础。校验设备包括16、34跑道的航向和下滑设备以及15、33跑道的下滑设备。

为保证校验工作的顺利进行,深圳空管站在17日校飞机组到达深圳后立即组织校飞机组、机场、塔台及导航室召开校飞协调会,提前做好了各项准备工作,并制定详细的校飞方案。

此次校飞总共涉及三种校验类型,其中16、34跑道的航向和下滑设备属于定期校验,是依据行业标准进行的周期性校验,而15、33跑道的下滑台因在今年先后进行了下滑保护区场地的平整硬化施工,所以分别进行的是监视校验和特殊校验。33跑道下滑设备的特殊校验需要调整的参数较多,技术人员脑力和体力相结合,终于解决遇到的难题。校飞期间,导航室技术人员为完成任务主动加班加点,结合校飞机组报告的数据,对各项参数进行实时调试。在技术人员的共同努力下,本场所有导航设备均达到了最佳状态,校验科目全部通过,为深圳机场所有航班的安全着陆提供更加强有力的保障。

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