中国民用航空网讯:近期,华东地区连续发生起飞阶段轮胎破损导致飞机返航或备降的不安全事件,结合江西辖区近期轮胎扎伤超标事件偏多情况,江西监管局督促辖区维修单位加强对飞机轮胎进行检查。
为避免轮胎意外损伤导致严重不安全事件的发生,按照《关于加强对飞机轮胎检查的通知》要求,江西监管局现场检查维修人员是否严格按照维修工卡落实轮胎检查工作,并通过询问方式了解维修人员对轮胎压力标准和轮胎扎伤、鼓包、磨损、裂纹等损伤标准的掌握情况,同时对接机、送机勤务保障人员是否按照民航行业标准和《机场外来物管理规定》(AP-140-CA-2011-2)要求,落实机坪停机位外来物防范职责。对检查中发现个别维修人员对飞机轮胎气压、损伤等标准掌握存在不足情况,及时反馈相关单位,并要求各维修单位定期组织维修人员参加航线检查标准复训,根据AMM对现有的航线检查标准进行梳理、评估或修订,确保轮胎检查方法、损伤放行标准明确、可操作,对损伤或磨损接近标准的轮胎及时安排更换。