飞机为什么要放电?

中国民用航空网讯:我们在日常生活中都会遇到很多静电:衣服起静电、电视屏幕起静电、塑料制品起静电。生活中的静电大多不会对人的身体造成太大伤害,但是有很多微小的静电放电能够引气气体爆炸,极高压的静电还会使人丧命。

中国民用航空网讯:我们在日常生活中都会遇到很多静电:衣服起静电、电视屏幕起静电、塑料制品起静电。生活中的静电大多不会对人的身体造成太大伤害,但是有很多微小的静电放电能够引气气体爆炸,极高压的静电还会使人丧命。

那么,我们要问飞机上有静电吗?会影响飞行安全吗?如果有,飞机是如何应对的呢?

下面我们就来说说,飞机在飞行中是如何产生静电的?

飞机在高速飞行中,飞机机体与空气、水气、灰尘等微粒摩擦时就会产生静电,使飞机带电。静电,不仅会严重干扰飞机的无线电设备使其无法正常工作;而且会在飞机降落时,因为飞机带高压静电,而地面为零电压,乘客走下飞机的一刹那,将成为一个导体,高压静电通过人体释放的话,会使人受伤或身亡。

这个结论听上去有点吓人,但为什么旅客乘机从来没有发生过这种事情呢?因为飞机上装备了两个简单而又非常重要的设施:放电刷和接地线。

如果留意观察就会发现,在飞机的两侧翼尖及飞机的尾部都装有放电刷,用于在空中释放静电,消除静电对无线电设备的干扰;飞机着陆时,为了防止地勤人员和乘客下飞机时被电击,飞机起落架上装有特制的导电轮胎或者接地线,以泄放掉飞机在空中所产生的静电荷。

那么放掉了飞机外部的静电,客舱内会不会有静电呢?答案是肯定的,每个人身上由于衣物摩擦和鞋底的摩擦都会产生静电。这时我们看下旅客脚底的地毯,放电设施就是它了。飞机上的地毯,可不是普通的地毯,是可以放电的地毯。在机用地毯中夹杂有直径为0.05到0.07毫米的不锈钢丝导电纤维,消除静电的效果很好。

飞机上所有的静电刷都要经常通过例行的绝缘性和导电性的测试,如果测试不通过,要被立即更换掉。飞机上的导电轮胎和接地线每个航班开始和结束都会根据检查单进行例行检查。而地毯当然不需要测试了,采用脏了即换的原则来保持客舱环境的舒适性和美观性。

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