中国民用航空网讯：生活中，洗菜、洗衣、冲马桶的污水，通过下水管道，进入城市排水系统，最终流进污水处理厂。虽然我们不注意，但是城市排水管道已经在我们的高楼大厦、柏油马路下面默默工作了几十年，甚至上百年。但是您知道，飞行过程中产生的航空污水是怎样排放的吗?
航空器的污水主要是靠地服员工操作污水车进行排放，排放出的污水装载到污水箱，运输到污水站进行最后的处理。污水箱主要由两个部分组成，其中四分之三为污水存放区，用来存放从航空器排出来的污水，另外四分之一为清水存放区，用来储存冲洗航空器污水箱的清水。
国航地面服务部污水车员工的工作就像城市排水系统一样，默默地担任着航空器污水排放的重要角色。每次航班保障任务中，污水车辅助员会按照规定，指挥污水车司机近靠航空器，摆好轮挡后，将航空器污水排放口外盖和内盖打开，将车上沉重的污水管和清水管托举起来与航空器对接好，逐一拉下放水阀拉杆，同时用手扶住管子，来确保污水顺利流出;随后用清水进行2-3次的冲放工作，直到污水管道流出清水;排放干净之后，再将放水阀拉杆推回，污水管和清水管依次收回，盖好飞机排放口的内外盖后，指挥车辆撤离航空器。
他们的工作看似简单，但是在作业的过程中，由于污水排放冲力大，时常会有污水顺着污水管道接口渗漏出来，流到员工的身上，就像家里的水龙头接上水管放水时的渗漏一样。一天的工作下来，污水车员工的衣服上、身上混杂着汗水、污水和消毒药水刺鼻的气味，洗澡都不能将这些气味完全清洗掉。炎炎夏日，炙烤的机坪，酷热的蒸气和刺鼻的气味，有时会让污水车员工们茶饭不思。回到家后，自己的孩子都不愿意与辛苦一天的父亲亲近拥抱。如果机上马桶堵塞，污水箱口存水在高空飞行中结冰，无论春夏秋冬，污水车员工们都要在作业平台配合机务维修，排除故障，无论是五分钟，十分钟还是一小时，两小时。
污水车员工们肩负着与其他岗位员工同样的使命与担当，尽快完成作业，保障航班正点出港。默默工作的污水车员工，他们一直都在我们的身边!
