中国民用航空网讯:11月15日,东航将启用全球顶级配置的新一代波音777-300ER飞机执行上海往返纽约航班,这不仅是东航B777-300ER飞机在国际远程航线上的首次商业载客飞行,更预示着东航正在为全球旅客的空中旅程带来前所未有的高端、舒适和豪华体验。
东航在上海--纽约航线将投入2架波音777-300ER飞机,班期为每天1班。上海飞往纽约的航班号是MU587,起飞时刻和抵达纽约的时刻(当地时间)分别是11:55和13:25;纽约飞往上海的航班号是MU588,起飞时刻和抵达上海的时刻分别是15:25和19:25。
上海直达纽约的空中航线长达13000公里,这条航线连接着亚太和北美地区两个重要的国际化大都市,对两地的人员交流、商贸往来、旅游产业发展都有着十分重要意义。东航从2006年12月开始执行上海飞往纽约的直达航线,曾采用过空客A330-200、空客A340-600型飞机执飞该航线。因为单程飞行时间超过14小时,全方位提升长途空中飞行舒适度、提升顾客的独特体验感一直是东航的努力方向。今年9月24日,东航成功接收首架波音777-300ER飞机。该型飞机是全世界最成功的双发远程飞机,航程可以达到14680公里,并能有效减小燃油消耗和碳排放量,具备卓越的高效性、经济性和可靠性。东航首次在该机型上创新性地集成了全球航空领域的最新科技运用,引入了全球领先的客舱实施设备和顶级配置,加上全新的涂装、全新的标识,全新的浅色系内饰给乘客耳目一新之感,引领了全球新一代旅客服务客舱系统的发展方向。
东航B777-300ER是东航精心打造的空中体验平台。全舱设有258个经济舱座位、52个公务舱座位、6个头等舱座位。头等舱内特设豪华头等舱,同时购买两个豪华头等舱机票,就能享受到东航777飞机独有的双人床座位。充足的公务舱能够满足商务人士的出行需求。经济舱个人专享专控的娱乐系统及在线刷卡支付功能为空中旅程注入了更多的“惊喜”。东航B777-300ER全新的座椅设计同时兼顾旅途的舒适性和私密性;全新概念的“空中厨房”、全新概念的机上设施、全新概念的空地互联系统引领着业界风尚,在先期执行的上海-北京的国内航线上已经受到了各方青睐和好评。
东航视北美航线为国际化运营中的不可或缺、极为重要和优先发展的航线。目前,东航执行着上海至纽约、洛杉矶、旧金山、温哥华、多伦多、夏威夷共计6条航线,大部分航线班次达到每天1班。今年,东航推出以航线网络搭建、运力编排、产品升级、票价策略、增值服务等综合配套的“太平洋计划”,全面提升市场竞争力。东航以中国上海为核心枢纽,依靠航班波、空铁联运等交通方式,有效辐射中国长三角及内陆地区、港澳地区、台湾地区、东南亚、东北亚等周边客源市场,成为全球乘客航空出行的新选择。东航还努力通过国际间的合作提升国际经营能力,特别是通过世界三大航空联盟之一的天合联盟,有效实现了与联盟间航空公司的国际航线网络的优化与互补,航线可顺畅抵达177个国家和地区的1052个目的地。
东航波音777-300ER是实施“太平洋计划”的主力机型,先期交付的2架用于替代上海浦东--纽约航线的空客A340-600机型。今年11月和12月还将有2架完成交付,将替代原有的空客A330机型,并于2015年1月正式执飞上海浦东--洛杉矶航线。随着东航20架B777-300ER飞机在未来几年的陆续交付,东航B777-300ER将很快执行全部的北美航线,北美地区通航点、航班班次和航班密度还将大幅上升。东航希望每一架B777-300ER飞机能够在每一条航线上带来新的体验、创造新的荣光、书写新的创奇。