国内首家“私人飞机4S店”已卖出19架飞机

    据《上海证券报》讯(见习记者 徐维强)中国日益增大的富豪阶层,为私人飞机提供了巨大的市场需求空间。在昨(13)日开幕的珠海航展上,私人飞机成为一大亮点。据参展的珠海瀚星通用航空有限公司介绍,今年该公司成立国内首家私人飞机4S店后,到目前已累计售出19架私人飞机,其中固定翼飞机16架,直升机3架,明年将陆续交付使用。而后续还有大批客户正排队下订单。

    据《上海证券报》讯(见习记者 徐维强)中国日益增大的富豪阶层,为私人飞机提供了巨大的市场需求空间。在昨(13)日开幕的珠海航展上,私人飞机成为一大亮点。据参展的珠海瀚星通用航空有限公司介绍,今年该公司成立国内首家私人飞机4S店后,到目前已累计售出19架私人飞机,其中固定翼飞机16架,直升机3架,明年将陆续交付使用。而后续还有大批客户正排队下订单。

    “‘私人飞机4S店’只是一个形象的说法,实际上是提供FBO服务,这是从美国引入的一种固定基地运营模式。”珠海瀚星相关人士介绍,这种模式将提供包括航空器停场和地面保障服务、公务机航站楼服务、公务机地面代理服务、通用飞机保养和维修服务、飞机销售和包租机服务、提供飞行教学与训练、培养私人驾照服务等全方位服务。而对于这19架私人飞机的买家,珠海瀚星表示客户并不局限于珠三角,而是分布在全国各地,多为企业主。

    据了解,私人飞机均为根据客户要求进行定制,因此价格是根据配置来确定。直升机价格稍贵,今年卖出的19架飞机中,超豪华的一架价格为700万美元到800万美元之间,而固定翼飞机相对价位较低,最便宜的一架只有15万美元。珠海瀚星表示,由于私人飞机属于定制,目前他们与国外5家飞机制造厂合作生产,加上复杂的手续等,客户至少要等半年到一年的时间,而直升机时间更长。目前,珠海瀚星没有提供贷款融资服务,因此这19位客户全部为现金购买。

    对于私人飞机客户,关注的不仅仅是飞机本身,后续的服务同样重要。珠海瀚星表示,未来他们将在全国10个省份建立自己的40-45个基地,以及10-15个通航机场,从而实现数千公里的大航程调机服务。除机场建设外,珠海瀚星还将发展机场配套设施,包括酒店、餐饮等服务,打造“机场航空小镇”。只要是购机客户,就可以随意在基地内起降。

    虽然国外很多富豪都考取有飞机驾照,自驾飞机成为潮流,但珠海瀚星相关人士表示,由于国内老板大多忙于生意,因此很少有富豪会自己驾驶。为此,他们还配备有专门的飞行员,甚至女飞行员,这19位私人飞机老板中大多都选择雇佣这些飞行员驾驶。据介绍,飞机驾驶员均为包月制,其中固定翼飞机每月3万元,直升机每月5万元。

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