据新华社电 加拿大国防部官员１４日说，一架供总理斯蒂芬·哈珀和政府高级官员使用的高端公务机不久前停飞，原因是遭遇空中撞击，可能为兀鹫。
按这名国防部官员说法，这架“挑战者”公务机５月底在美国佛罗里达州麦克迪尔空军基地着陆前，撞上一只“非常大的鸟”。“挑战者”安全着陆，但严重受损，停飞数周后经暂时修补，１０日返回加拿大渥太华。
他说，撞击令“挑战者”雷达天线罩和防水壁受损，修复方案现未确定。
《渥太华公民报》援引匿名消息人士的话报道，这架公务机可能退役。
在美国，飞机与鸟相撞并不鲜见。依据美国空军数据，美国军用飞机过去数十年来和鸟相撞不下５万次，造成的损失为每年３０００万美元。
英国王室到访加拿大时，也曾乘坐这架“挑战者”飞机。它前往麦克迪尔空军基地据信是为接回加拿大武装部队高官。事故发生后，任务由另一架飞机完成。
据新华社电 加拿大国防部官员１４日说，一架供总理斯蒂芬·哈珀和政府高级官员使用的高端公务机不久前停飞，原因是遭遇空中撞击，可能为兀鹫。
按这名国防部官员说法，这架“挑战者”公务机５月底在美国佛罗里达州麦克迪尔空军基地着陆前，撞上一只“非常大的鸟”。“挑战者”安全着陆，但严重受损，停飞数周后经暂时修补，１０日返回加拿大渥太华。
他说，撞击令“挑战者”雷达天线罩和防水壁受损，修复方案现未确定。
《渥太华公民报》援引匿名消息人士的话报道，这架公务机可能退役。
在美国，飞机与鸟相撞并不鲜见。依据美国空军数据，美国军用飞机过去数十年来和鸟相撞不下５万次，造成的损失为每年３０００万美元。
英国王室到访加拿大时，也曾乘坐这架“挑战者”飞机。它前往麦克迪尔空军基地据信是为接回加拿大武装部队高官。事故发生后，任务由另一架飞机完成。
