据中国之声《央广新闻》报道,欧盟要求中国和印度在6月15号之前提交2011年的飞行数据,以此为依据来征收碳排放税。对此中航协表示,中国航空公司不会向欧盟提供任何的碳排放数据。
“我们将绝对听从中航协、国家民航局等部门的意见,不与欧盟进行单方面的接触、谈判或变相提高机票价格。”中国一家航空公司的新闻发言人强调,“所有境内航空公司一致拥护和坚决执行中国民航局的指令,没有也不会向欧盟提交碳排放数据”。
欧盟气候行动专员康妮·赫泽高日前的公开表示,已经收到了1200多份的碳排数据,其中包括美国、俄罗斯、日本等反对ETS国家的航空公司。但是中国和印度共计10家航空公司未能在规定的3月31日前提交2011年的碳排放数据。
据测算,2012年中国民航因此增加的成本预计约7.9亿元,2020年将增加成本37亿元。从2012年到2020年,增加的总成本预计达到179亿元。