四川私人飞机占有量居西南首位

　　据悉，西南地区私人飞机保有量已经从5年前的零架，到现在已经超过了10架。川渝市场正成为私人飞机销售商着力开拓的主战场。 　　随着国家对通用航空领域的逐渐开放，近年来越来越多的富豪开始对私人飞机表现出浓厚兴趣。从事私人飞机的销售人员，也将业务拓展领域从沿海转移到了内地。据业内不完全统计，包括厂家和代理商在内，已有5家以上飞机销售商在川渝地区出手揽客，川渝市场正成为私人飞机销售商着力开拓的主战场。 　　作为全球最大的通用航空飞机制造商，赛斯纳飞机公司更是早就看到了四川地区的机会，该公司已设立了专门的西南地区销售总监。据悉，在全球各大通用航空飞机生产厂商中，赛斯纳是首家直接在西南设立专职代表的企业。 　　而今年，该公司在四川的动作将更大。"拟定在今年3月，我们将在成都举办一个更大范围的飞行演示活动，将邀请西南地区的富豪们出席。"日前，赛斯纳飞机公司西南地区销售总监谭吉方告诉记者，这次航展上展出的机型，将是全球销量最好的公务机"赛斯纳奖状XLS+"。 　　据谭吉方介绍，他卖私人飞机已经有5个年头了，可以说是见证了整个西南地区私人飞机的发展历程。"在五年前，西南地区还没有一架真正意义上的私人飞机，当时中国大陆只有最顶级的富豪才有购买私人飞机的想法。"他说，以前基本上都是自己去发现客户，毕竟买飞机不是买奢侈品，老板们不会在短时间内做出决定。 　　随着中国对通用航空领域逐渐开放，卖飞机的经销商、生产厂家乃至各种营运配套服务也逐渐跟上，富豪们对私人飞机的需求也在逐渐增加。"现在买飞机的人群除了顶级富豪之外，这个群体还在往更大的范围扩展，一些二线民营企业家和隐性富豪，主动与我们的接触也比以前多了"。 　　据介绍，从2007年到现在，西南地区私人飞机的保有量从0架到现在的10多架，其中，六成购买者为四川企业家，其他买家则来自云南和重庆。而有业内人士预计，5年内，川渝公务机和直升机的保有量将达30架以上。不过，这些购买了私人飞机的富豪们都十分低调，销售商也不愿意透露更多的信息。