中国民用航空网讯：克韦尔柯林斯面向最初装备Pro Line II航电系统的空中国王(King Air)350涡桨飞机Pro Line Fusion®升级项目，已经获得美国联邦航空局(FAA)的补充型号认证(STC)。该补充型号认证是在Landmark Aviation Winston-Salem和BHE & Associates两家公司的共同努力下完成的，目前正通过罗克韦尔柯林斯的授权经销商向市场提供。
罗克韦尔柯林斯其面向空中国王350涡桨飞机的Pro Line Fusion升级项目提供一站式的合规方案，能够完全满足空域现代化进程的时间表，并通过采用市场上最大型的宽屏主飞行显示器改变人们的飞行体验。该升级项目采用了与新出厂空中国王飞机相同的基于图标的触屏技术，因而能够提升飞机的价值。
罗克韦尔柯林斯副总裁兼公务与支线系统总经理Craig Olson表示：“该升级项目通过简单的空域条令设置，就能具备基本的NextGen飞行能力，从而为未来飞行NextGen空域作好准备。此外，它还提供了一个引人注目的驾驶舱，让飞行员能够轻松、愉悦地驾驶飞机，并帮助他们获得前所未有的态势感知能力。”
罗克韦尔柯林斯的Pro Line Fusion系统为空中国王350飞机业主开辟了一个全新的时代，其特色和优势如下：
·装载了全套基线设备的程序包，用于在现代化的全球空域中飞行：符合ADS-B航空条令、支持SBAS的GNSS、带垂直引导功能的定位信标性能(LPV)进近、定位半径(RF)航段和其它能力。
·三块14.1英寸宽屏LCD显示器，拥有先进的图形功能、可配置窗口和触屏界面，与新出厂的最新款空中国王飞机上的显示器配置完全一致。
·以市场领先的高清合成视景系统作为标准配置：包括罗克韦尔柯林斯获得专利的机场圆顶，以及带英里标志且延长了的跑道中心线。从飞机开始下降一直到最后的进近，整个过程中能够更好地为飞行员提供引导。
·触摸式互动地图：能显示前视飞行规划、高清地形、实时机载气象雷达叠加、障碍物，以及特殊用途空域和搜索模式，以便扩大飞行员的态势感知能力并降低工作量。
·有地理坐标参照的电子导航图表，能显示飞机的“本船”位置，以便增强进近中的态势感知能力。
·通过显示器前面的USB标准接口就能简单、快速地进行数据库更新。
Landmark Aviation公司维护、修理与大修(MRO)副总裁Skip Madsen表示：“能够为遗留的空中国王350飞机驾驶舱提供这种特别的升级项目，我们非常高兴。我们已经与罗克韦尔柯林斯合作完成了认证工作，我们熟知升级项目的方方面面，所以非常期待能够与客户合作，将这种新型现代化驾驶舱呈现在他们面前。”
前Nascar车手、首架接受Pro Line II到Pro Line Fusion升级的空中国王350飞机业主/飞机驾驶员Loy AllenJr.表示：“面向空中国王飞机的Pro Line Fusion系统具备真正的操纵乐趣，确实减轻了我的工作量，尤其是在那些繁忙机场起降的商务旅行或者在临界天气条件下飞行期间。”
Pro Line Fusion已经在另一款空中国王(King Air)飞机的升级项目中取得认证，这款空中国王飞机最初在交付时配备的是Pro Line 21™航电系统，此次对装备Pro Line II系统的空中国王350飞机升级项目也将遵循同样的流程。飞行员显示和控制系统也将替换成Pro Line Fusion产品，而空中国王飞机上可靠的自动驾驶仪和无线电系统将得以保留。
Pro Line Fusion系统通过软件升级就可以完成更新，它还提供了可供集成未来增强功能的骨干架构，比如集成罗克韦尔柯林斯的HGS™-3500平视指引系统、EVS-3000增强视景系统、MultiScan™多波束扫描气象雷达，以及机场移动地图等。
