我国最早的起落航线飞行模拟器

  1973年,空军某器材厂与空军某航校等单位共同研制了歼五飞机的起落仪表飞行练习器。它具有液压运动系统和点光源视景系统。

我国最早的起落航线飞行模拟器

  1973年,空军某器材厂与空军某航校等单位共同研制了歼五飞机的起落仪表飞行练习器。它具有液压运动系统和点光源视景系统。

  液压运动系统可使模拟座舱俯仰和倾斜。

  点光源视景系统是发展最早,也是最简单的一种视景模拟装置。这种系统主要有一个体积很小、亮度很高且可以活动的小灯泡(称为点光源),一个按一定比例画有地面景象的大直径玻璃盘(称为地景盘),还有一块环形屏幕。当飞行员操纵模拟器时,点光源模拟飞机的运动,光线透过地景盘照射到屏幕上,形成连续运动的景象。这种系统的主要优点是视野广阔,结构简单,缺点是模拟误差较大,地景范围小。但因其优点突出,因此在模拟器的早期一直用在起落航线、直升机的垂直起落和悬停的模拟上。

  这是我国最早的起落航线飞行模拟器,1978年获全国科学大会奖。

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