1 标准的意义
从广义上来说，标准是对重复性事物和概念所做的统一规定。它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。技术标准，就是对需要协调统一的技术事项所制定的标准。
标准化，是在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复性事物和概念通过制订、发布和实施标准，达到统一，以获得最佳秩序和社会效益。
国际上一些科学技术先进、管理水平高的国家，都建立了一套较完整的标准化体系。自改革开放以来，我国也很重视标准化体系的建设，制定了有关标准化的方针、政策和法规，制定了一系列的规范和标准，标准化的发展速度很快。但由于受科学技术水平、管理水平和经费的限制，使我国的标准化程度与发达国家相比，还有一定的差距。
2 美国的飞行模拟器标准
由于美国的飞行模拟器在国际上一直处于领先地位，因此，美国的飞行模拟器标准，实际上已经成为很多国家飞行模拟器的参考标准。下面介绍几个主要标准。
（1）美国联邦航空局的咨询通报FAA AC 120-40B《飞行模拟器的鉴定》
这是美国民用飞行模拟器的主要标准。目前美国、西欧民航均采用其作为验收标准。其内容包括鉴定模拟器的方向操纵、纵向操纵及侧向操纵的逼真度，检查滑行、起飞、爬升、下降、进场、着陆等方面的性能，以及根据模拟器复杂程度提出的附加要求。另外还有4个附录。附录l是模拟器的合格鉴定技术要求；附录2是飞行模拟器合格性验证试验；附录3是模拟器的功能和主观试验，是鉴定专家评价模拟器的依据。这些附录对4个等级（A、B、C、D）的飞行模拟器分别提出了具体的要求。
（2）美国联邦航空局的咨询通报FAA AC l20—45《高级训练器的鉴定和条件》
此标准将飞行训练器分为7个等级，对每个级别的训练器提出了具体的要求。1级是保留级；2级有开放式通用座舱，是模拟某一类飞机的训练器，训练可信度相当于5级；3级训练器有封闭式座舱、操纵载荷、空气动力模型和系统的模拟，训练可信度为6级；4级训练器系统或驾驶程序训练器，用来训练驾驶员掌握地面、空中正常和应急程序；5级训练器有特定飞机的开放式座舱，主要是训练飞行员管理使用飞机各系统；6级训练器有模拟特定飞机的封闭式座舱、操纵载荷、空气动力模型和全部系统的模拟；7级训练器相当于没有视景和运动系统的B级模拟器。
（3）美国军用规范MIL-S-87241《飞行模拟器》
该规范用于开发模拟器，作为空勤人员训练设备的技术要求和验证标准。该规范大量采用填空的形式，要填写的内容由具体型号模拟器补充。整个规范有96页，相关文件只有10份。技术要求和验证试验一一对应，包括12部分。例如：飞行器分系统、计算分系统、教学分系统、运动分系统、视景分系统、电子对抗分系统、教学雷达测绘分系统、航空电子分系统、训练器支援分系统等等。附录有358页，像一本教科书。这是迄今为止内容丰富、技术完整的一份模拟器标准，也是指导其它模拟器研制的牵头标准。
（4）美国军用规范MIL—STD一1558《空勤人员训练模拟器的六自由度运动系统》
该标准对训练模拟器的六自由度运动系统与其它分系统的工程界面作了规定。适用于美国的陆、海、空三军航空兵的大型模拟器。
3 国际航空组织的飞行模拟器标准
国际民航组织的《飞行模拟器合格性鉴定指南》。这是由英国皇家航空学会飞行模拟组发起的，有7个国家的航空管理局、6家飞机制造公司、8家飞行模拟器制造公司、12名飞行模拟器使用者以及一些航空公司的驾驶员、试飞员等参与制定的标准。它于1994年发布，这是一个统一的国际标准，美国也打算采用它。
4 我国的飞行模拟器标准
我国在上世纪90年代陆续制定了一些飞行模拟器标准，其名称、类别、编号及批准或发布日期如下表所示。下面简要介绍其中的几个标准。
（1）国家标准《飞机飞行模拟机鉴定程序》和《飞机飞行模拟机等级要求》。这两个标准是我国民航有关部门根据美国的FAA AC 120-40B《飞行模拟器的鉴定》编写的，并将其一分为二，写成了两个标准，由中国技术监督局发布。前一个规定了模拟机（这是民航系统对模拟器的称呼）鉴定的内容、方法和要求；后一个是4个等级（A、B、C、D）的飞行模拟器提出了具体的要求。
（2）国家标准《飞机飞行训练器鉴定程序》和《飞机飞行训练器等级要求》。这两个标准是我国民航有关部门根据美国的FAA AC l20—45《高级训练器的鉴定和条件》编写的，也将其一分为二，写成了两个标准，由中国技术监督局发布。前一个规定了飞行训练器鉴定的内容、方法和要求；后一个是7个等级（1~7级）飞行训练器的具体要求。
（3）国家军用标准《飞行模拟器通用规范》。这是我国航空工业部门和空军有关单位根据我国的实际情况，并参照美国的FAA AC 120-40B《飞行模拟器的鉴定》和军用规范MIL-S-87241《飞行模拟器》，共同编写制定的，由国防科学技术工业委员会批准发布。它对飞行模拟器的总体和各个分系统提出了比较全面、详细的通用技术要求和质量保证的验证规则，并对交货准备也作了规定。
（4）国家军用标准《飞行模拟器六自由度运动系统》。它规定了飞行模拟器六自由度运动系统的组成、性能、结构和安全等方面的具体要求以及与飞行模拟器其它分系统之间的界面要求。
（5）国家军用使用标准《仪表飞行模拟器通用规范》。它是由空军有关单位参参照国家军用标准《飞行模拟器通用规范》的格式编写的，由中国人民解放军总参谋部发布。该标准对仪表飞行模拟器（相当于飞行训练器）的通用技术条件、质量保证、交货准备等方面提出了要求。
我国飞行模拟器标准一览表
序号 标准名称 标准类别 标准号 批准（颁布）日期
1飞机飞行模拟器鉴定程序 国家标准 GB 15024 1994-03-22
2飞机飞行模拟器等级要求 国家标准 GB/T 15025 1994-03-22
3飞机飞行训练器鉴定程序 国家标准 GB 15026 1994-03-22
4飞机飞行训练器等级要求 国家标准 GB/T 15027 1994-03-22
5飞行摸拟器通用规范 国家军用标准JBl395--92 1992-07-18
6飞行模拟器术语 国家军用标准 GJBl849--93 1993-12-20
7飞行模拟器分级 国家军用标准 GJB2099-94 1994-09-12
8飞行模拟器六自由度运动系统 国家军用标准 GJB2021-94 1994-09-12
9仪表飞行模拟器通用规范 国家军用使用标准 GJBz20097--9Z 1992-09-28
10仪表飞行模拟器验证要求 国家军用使用标准GJBz20106--92 1992-09-28
11飞行模拟器型号命名规则 国家军用使用标准 GJBz20370-97 1997-01-03
