由中国上海机场集团首期投资8000万元人民币设立的上海虹桥国际机场公务机基地已正式开建，计划明年下半年建成使用，这也是我国第一个提供全方位公务机服务的专用基地。
“未来，上海公务航空市场将有10%-15%的年增长。”上海机场集团副总裁汪光弟表示，“据测算，公务机基地年运营达到6000架次时可开始盈利。而去年上海虹桥和浦东两个机场的公务机起降量达到2000架次。所以此前公司预计该基地将在2015年开始盈利，但目前席卷全球的金融危机可能一定程度上影响该目标的实现。”
公务飞行是通用航空活动的一种方式，它与普通民用航空的最大区别是临时申请航线和随时起飞，也无需销售客票，具有灵活、便捷、私密的特点，适合频繁出行的高端商务人士，属于民航高端服务项目。公务机一般为9吨以下的小型飞机，可乘4-10人，有的地方把总统、国王、皇室成员专用的要人专机也列入公务机范围。
去年年初，上海机场集团针对公务机基地项目向全球公开竞选合作伙伴，最终与澳大利亚霍克太平洋公务航空服务公司签约，分别按51%和49%的比例出资1.2亿元成立合资公司，以整体租赁的方式负责虹桥机场公务机基地的运营。
