4月27日,山东航空公司2015年度可靠性管理委员会年会在济南召开。山航集团副总裁、股份公司总经理苗留斌出席会议并讲话，可靠性管理委员会主任委员、山航股份公司副总经理于博主持会议，公司可靠性管理委员会委员参加会议，民航山东监管局适航处处长邵海峰、国航机务代表、GE公司代表应邀出席会议。
会议听取了《2015年机队可靠性数据报告》，报告介绍了山航机队各机型故障率趋势、故障ATA分布、延误率趋势和系统故障分析，总结汇报了机队故障特点和应对措施。
可靠性管理委员会副主任委员、山航工程技术公司副总经理蔺维明作《2015年可靠性年会工作报告》，报告从2015年的基础运行数据出发，通过对比国航、深航、厦航以及世界机队的可靠性数据，对山航自身的机队运行趋势进行了解读，并从14个方面对2015年可靠性管理工作进行了回顾总结。通过对可靠性数据的分析，进一步总结分析了2015年各类监察问题的根本原因，提出了相应的改进措施。另外，通过可靠性管理专题分析，与厦航机队运行数据进行了详细对比，找出差距并提出了发展思路；就2016年及十三五可靠性面临的形势和挑战做出详细的解读，制定了工作目标。报告最后明确了2016年可靠性管理工作思路和目标以及接下来山航可靠性工作的发展方向。对下一步可靠性工作提出了“开展一个优化，提升两个分析，坚持四项工作”的思路，部署了七项具体工作。
会议审议并表决通过了可靠性管理委员会委员调整及《可靠性方案》程序修订等两项议题，对机队系统警戒值修改议题提出了改进意见。会上，国航机务代表发言表示希望继续加强与山航可靠性工作的沟通、在可靠性数据处理方式和经验共享上进一步交流学习。山东监管局邵海峰处长、各位可靠性管理委员会委员对可靠性工作提出了很多积极建议和要求。
于总在主持会议时讲话，分析了2016年面临的形势和问题，并从提高可靠性管控精准度、通过提高维修质量加强工作有效性、鼓励技术创新和管理创新、加强部门联络等四方面对可靠性管理工作提出了指导意见。
会议最后，苗总对2015年可靠性工作进行了点评，肯定了以往可靠性管理的成绩，对今后的工作提出了要求，要创新可靠性管控思维方式，对标先进企业激发员工激情，借鉴行业先进经验，加强维修系统队伍建设。
（工程技术公司技术部供稿 文/陈金强）
