中国民用航空网李鹏 马雪峰讯：5月26日，首都机场迎来了首架国航B787-900机型飞机。飞机进入T3C/331机位，博维公司完美对接廊桥，安全高效地完成了保障任务。这是国航新机型的首次试飞，也是国内航班机型新的一员。
安排妥当，提前备桥。博维公司客桥系统高度重视此次国航B787-900机型的首次飞行，特别要求保障模块做好充分准备，安排业务骨干执行对接。8:35接调度室通知，331提前靠桥，运行主管和运行员迅速到位，准备桥及检查各种动作，严格按照“客桥360操作法”步骤执行。互相配合，齐心协力。按照事先准备的工作程序，一步一到位，桥上操作员细心操作，桥下主管、班长、操作员认真观察并提醒， “注意轮位角度、控制速度，慢，再慢一点”对接成功。把控过程，严格标准。在对接过程中，操作员严格执行工作流程，对每个细节都成功把控，尤其针对“机门右边距、桥地板高度、安全靴标准摆放”等重要环节进行标准确认，每一步都是用心去操作，没有半点马虎。最终，登机桥对接一步到位，安全保障。
此次国航新机型B787-900有别于之前其他国内航空公司的B787-800机型，座位更多体积更大。据悉，在首航前，为了确保新机型的安全对接，博维公司客桥系统做了大量的工作。客桥系统对接测试并进行数据分析，发现B787机型只能由B桥完成对接，同时客桥与发动机的间距也仅80cm，仍然存有安全隐患，因此客桥系统向属地部门提出了拆除B桥侧梯的方案，在获得相关部门批准后，利用14天的紧张工作完成了T3所有共32台客桥B桥侧梯的拆除工作，为国航新机型B787-900在首都机场安全靠离廊桥创造了必要条件。
