新疆空域启动20年来规模最大空域资源调整

13

中国民用航空网通讯员张倩讯:6月23日,开始实施的新疆空域优化方案,成为新疆地区近20年来最大规模的航路航线调整。此次优化为新疆地区新辟航路航线4条,航路总里程增加1750公里;乌鲁木齐机场繁忙终端区在主要方向上实施进离场分离;调整优化了乌鲁木齐飞往内地的所有班机航线走向,实现了乌鲁木齐往返内地航班高空阶段的单向运行;调整优化了南疆5个机场(库尔勒、库车、阿克苏、喀什、和田)往返内地的班机航线走向,避开了繁忙的乌鲁木齐终端区。

此次实施的新疆地区空域优化方案是对新疆地区的繁忙终端区和高空航路进行的一次“大手术”,是近20年来规模最大的一次空域资源调整,此举将为新疆地区未来一段时期内的民航发展奠定坚实的基础。

根据新疆地区空域优化方案,乌鲁木齐机场繁忙终端区将实施进离场分离,使得约占新疆地区70%左右的新疆至内陆航班在终端区飞行阶段实现进离场分离,大幅减少降低了安全风险,为提升增加空域容量奠定坚实基础。此外,新疆至内陆航班在高空航路阶段将实现单向运行,实现了进出通道的“一生二”扩容,为后续开展更大范围、更大力尺度的空域优化奠定基础。

据介绍,此次空域优化方案共涉及新辟航路航线2880公里,取消航线1130公里、临时航线转固定570公里,固定航线转临时530公里、对外开放航路航线3000余公里。

14

搜索