中国民用航空网讯：在雷雨季即将到来之季，旅客服务中心迎来一批新鲜血液，为尽快将这批新生力量投入到生产保障中去，日前登机服务岗位组织新员工们分批次的进行为期两天的业务培训。
此次培训内容主要包括两部分：一是登机服务业务培训，二是登机服务典型案例分析。
登机服务业务培训从五个方面对登机服务的业务流程进行详细讲解，提升新员工的登机服务业务知识水平。除了登机口概述、接送机服务、航班正常性保障等基本业务外，还特别针对登机口自助登机系统操作步骤及《特殊装载机长通知单》交接流程，这两项新增业务进行了专题培训。教员特意将所有登机服务业务流程汇编成登机服务操作指南电子版，通过微信群发给新员工，以便新员工可以利用空余时间快捷地进行自主学习查询，从而提高学习效率。
登机服务典型案例分析时，教员通过展示一个个真实案例，以案释法，结合重点案例进行分析，总结改进措施和分享工作技巧。新员工们积极同教员讨论重点案例问题，从中吸取经验教训。通过案例分析的方法，让新员工切实了解登机服务岗位需要落实的工作及应遵守执行的规范标准，重视细节，加强服务危机意识。
此次培训提升了新员工的业务水平，加强了服务意识，提高了危机处理能力，为保障航班正常运行打下了良好基础，为雷雨季节安全生产攻坚战贡献力量。
随着地面服务部代理的外国航空公司数量不断增加，外航服务中心业务量不断加大，需要从培训的手段和方法上不断创新，加快新员工成长的速度。
目前，外航服务中心运行三组共负责10个航空公司的地面代理工作，使用6套值机系统。面对各航空公司系统、业务截然不同的培训难度，外航服务中心运行三组积极探索，从差异中找共性，编写了《新员工在岗培训纲要》(简称“纲要”)，在传统的师傅带徒弟的培训基础上加以改进，以培训大纲为主线，使新员工培训有章可循、有据可依，让学习过程更加系统规范，业务学习更加全面，保障新员工在岗培训效率和效果，使之更快适应岗位，进入角色。
《纲要》要求对员工进行为期8周的进阶培训。将全部业务内容分为33个模块和117个知识单元。《纲要》条款清晰，可操作性强，从工作基本情况及环境简介到航
班操作，从值机系统的使用到客票知识的储备，除明确规定员工需掌握基础业务知识外，还对应急处置程序和非正常航班处置程序等方面知识做出明确指导。
外航服务中心将通过《纲要》的启用，使员工培训逐步走向系统化，标准化。(文/陶京 张燕 李明泽 图/陶京 张燕)
