中国民用航空网讯：8月11日15时37分，阿克苏空管站塔台的波道里突然传来GCR7514机组的声音，“阿克苏塔台，GCR7514，我们飞机上突然有一名一岁左右的婴儿出现了重症情况，正在吸氧，需要立即返回阿克苏落地。”此时，GCR7514正处于库车导航台上空附近，并接受乌鲁木齐区域管制室的管辖，塔台管制员收到消息后立即做出响应，第一时间向阿克苏机场通报了GCR7514需要返场的情况，并要求机场做好救护车辆及人员的准备。
为了给GCR7514提供安全优先的落地条件，阿克苏空管站管制运行部当班人员积极配合，在带班主任的指挥协调下，上下联动。塔台管制席立即指挥离场的CSN6866航班保持高度5100米，空出了便于GCR7514下降高度的有利高度层;协调席主动向机场提出GCR7514落地后在跑道上原地掉头的申请，进一步节省了GCR7514落地后的5分钟滑行时间;飞行服务席管制员积极联系天津航空签派，通报情况，做好了签派与机组之间的信息传递。在努力搭建“绿色通道”的过程中，值班人员不忘细节，主动提醒机组应当注意落地重量是否符合标准;在与机场的沟通中，详细的传递了患病婴儿的具体信息：年龄、民族、目前身体情况、有无病史等，为机场地面救护人员提供了有效的救助信息，在最大程度上为患病婴儿的生命救治提供支援。
16时01分，GCR7514安全落地，地面上闪烁着红色顶灯的救护车严阵以待。到位关车，当医务人员冲上客梯车的时候，管制运行部忙碌的管制员们露出了欣慰的笑容。(朱海洲)
