中国民用航空网讯：在过去的2015年中，民航山西空管分局优质高效的完成了春运保障、两会保障、雷雨季节保障、冬季降雪低能见度保障等全年各阶段工作任务，积极开展军民航防相撞宣传教育、暑运大流量飞行保障、9.3胜利日阅兵保障等重点工作，取得了不俗的成绩，现以数字形式统计如下。
在2015年，民航山西空管分局总计完成各类飞行保障465606架次，同比增长7.09%。2015年山西地区总体飞行架次还在维持增长，但之前高速增长的脚步已经放缓，年增长率已逐步趋于稳定和理性。在整个十二五期间，山西空管分局保障架次逐年递增，增长率从2011年起持续上升至2014年的10%左右，并最终回落至2015年底的7%左右。
全年保障中，区域及飞越保障架次为305928架次，占分局全年保障的65.71%，同比增长6.2%，相较于之前的百分之十以上的航班增长率而言，增速逐渐降低，分局全年保障架次的增长率也主要受区域增长架次的影响，呈现增速放缓的主要特点。
在2015年期间，山西空管分局塔台管制室共计保障各类飞行79376架次，同比增长8.42%，占分局总保障架次的17.05%;进近管制室保障各类飞行80248架次，同比增长9.30%，占分局总保障架次的17.24%。进近和塔台管制室主要负责太原机场进离场航空器的调配，以及部分低高度飞越航班的指挥，架次有所差异主要出现在部分低高度飞越航班以及在进近区域决定备降而未在太原机场落地的航班数量上，但两部门架次总体增长趋势相近。数据显示，过去一年中，太原机场进出港航班有了显著增长，符合了近年来民航发展迅猛的基本特征。
过去一年中，山西空管分局共计保障备降航班1074架次，同比增长19.07%;保障加班、包机飞行1149架次，同比增长21.85%，再一次印证了山西地区民航事业持续发展壮大这一不争事实。
保障极值方面，塔台和进近管制室全年日保障高峰均出现在2月28日，为313架次，主要原因是前一日太原地区受到降雪影响，机场关闭导致71条航班计划取消，次日补班数量庞大催生了2015年日保障高峰。而区域日保障高峰出现在4月26日为976架次，也离不开雷雨绕飞导致航班备降这一重要激发因素，可见夏季雷雨季节的保障工作仍旧是空管全年安全工作的核心，这也是近年山西区域的保障极值。
以上就是山西地区2015年民航空管的主要保障数字，这里承载了民航人员付出的辛勤与汗水，更饱含了大家对未来美好的企盼与希望，十三五建设的宏伟蓝图已经铺开，相信民航山西空管分局在上级领导的正确引领下，能够继续提高安全水平、提升服务质量，不断谱写更加美好的空管新篇章。
