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洛阳机场全力保障俄罗斯雨燕飞行表演队

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俄罗斯雨燕飞行表演队

中国民用航空网通讯员郑泽宁、杨德贵报道:近日,洛阳机场指挥塔台的窗户开始剧烈震动。随着一声势欲撕裂天空的怒吼,俄罗斯“雨燕”特技飞行表演队领航机伊尔-76腾空起飞,在本场盘旋一周后,3架米格-29战斗机排成三角形编队在跑道上同时起飞,紧接着另外3架也编队起飞。至此,洛阳机场圆满完成俄罗斯“雨燕”特级飞行表演队保障任务。

据俄方工作人员介绍,米格-29战斗机在加挂3具副油箱情况下,足以不在我国境内进行补给,直飞珠海,而为了飞机外形和表演姿态更美观,6架战斗机均只加挂了1具副油箱,所以“雨燕”从进入我国境内到珠海要经停呼和浩特、洛阳、常德进行休整补给。

为保证“雨燕”顺利飞赴珠海和平安返回,洛阳机场上下全力出动,投入了大量人力物力。此次珠海航展开幕前,洛阳机场召开专门工作部署会,各部门明确职责和任务,做好人员保密教育。

10月27日上午和11月8日下午,洛阳机场所有训练飞机全部暂停训练1小时,为即将进港的“雨燕”腾出足够的空域和场地,管制人员一方面随时与郑州区调和空军方面保持联系,另一方面通盘考虑,及时协调呼叫各保障单位,为“雨燕”提供后续保障服务。场务队提前巡视检查跑道,为机队平安落地做好准备。

在所有人既紧张又兴奋的注视下,“雨燕”解散编队逐个落地。刚脱离跑道,等候在一旁的警车就闪着警灯,将所有飞机一架又一架从跑道引导至停机坪,场务人员迅速收起米格-29飞机抛下的减速伞,在一旁待命的机务人员又将飞机引导至指定停机位,6架米格-29飞机一字排开,甚是美观。这时,安保人员拉起警戒线,布置岗哨。前后两次的保障任务中,这些小伙子们,在毫无遮挡物的机坪上,冒着寒风和细雨,四个小时一换岗,直到第二天任务结束。

随后,机务四队出动一辆飞机电源车,为伊尔-76进行供电保障,油料科出动全部油车和人员,不到两个小时就给7架飞机加满油,共加油30吨。而10月28日,“雨燕”飞往珠海前,正值分院航班高峰期,所有的远机位和廊桥都停满了大飞机,还有两架新舟。油料人员繁忙穿梭于油库和机坪,既保障了“雨燕”,也未耽误航班的加油。

为不耽误“雨燕”行程,管制人员积极配合“雨燕”队长,制定次日飞行计划,在陪同翻译的帮助下,协助俄军方管制员指挥机队平安起落。今天一早,安检人员提前一小时上岗,为先入场的俄方机务人员进行安全检查。后勤人员在保障所有人从机场到住宿宾馆的摆渡之外,今天还为他们奉上一道洛阳风味的午餐。

“雨燕”一路向北,俄方管制员走下指挥塔台,和洛阳机场管制员和指挥员们握手道别。“雨燕”编队通场带给了所有人特别是飞行学生不仅是难忘和震撼,洛阳机场也圆满完成首次外军战斗机保障任务。在得到了“雨燕”和航展局方面的认可的同时,洛阳机场也从他们身上学习到细致严谨和不怕艰苦的作风。

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俄罗斯雨燕飞行表演队在洛阳机场加油30吨

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洛阳机场工作人员相当有才,居然用机场去驱鸟车收集米格29战机抛投的减速伞

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俄罗斯军方管制员配合洛阳机场指挥雨燕飞行表演队起降指挥