天津机场“隐患零容忍”的“五行”解法

 天津机场
天津机场地服部员工为厦航飞机除冰

作者:顾伟明

“安全隐患零容忍”的提出,把安全的防范关口大大前移,将安全事故消灭在萌芽的萌芽状态,实现从“零隐患”到“零事故”的蜕变。

那么,如何实现“安全隐患零容忍”的目标,笔者结合自己的观察思考和民航机场的工作实际,进行了有益的探索。

大家知道,在自然界,我们的祖先提出了“金、木、水、火、土”五行,认为大自然由五种要素所构成,随着这五个要素的盛衰,而使得大自然产生变化,不但影响到人的命运,同时也使宇宙万物循环不已。在民航的安全管理工作中,同样也存在着“人、机、规、行、纠”五行,此五要素“相生相克”规范并影响着民航的整个安全管理链。要达到“安全隐患零容忍”,进而实现安全事故零发生,就必须要解决好“人、机、规、行、纠”的辩证关系。

人是核心。隐患零容忍首先是认识和态度问题。因此,作为基层管理者,第一重要的事,是引领员工的思想意识形态,着力强化底线思维和红线意识,培养较强的安全意识、责任意识、标准意识和协作精神,让员工“打心眼里”重视安全、关注安全,及时自觉地消除各种隐患。其次是人员的岗位资质,上岗作业人员必须具备应有的岗位资质,熟练掌握相关的业务知识和操作技能,如果再具备一定的工作经验那是锦上添花的事。第三是身体素质要符合岗位要求,我们不鼓励带病坚守岗位,特别是民航一线的航班保障作业人员,健康的身体素质是消除安全隐患的先决条件。如果一个驾驶飞机牵引车的司机在推拖飞机的过程中,突发脑益血或心肌梗塞,极有可能酿成重大安全责任事故。第四是岗位人员的数量与劳动量要匹配,科学合理的定岗定员是保证安全、消除隐患的前提。不难想象,长期的疲劳作业或超负荷工作,对确保安全百无一利。

机是基础。这里所谓的机,是指广义的机器装备,包括但不限于设施、设备、车辆、工具、器材、物料等,一是要数量充足,二是必须质量性能良好,处于最佳的技术状态。党的十八大以来,民航业发展迅猛,资源不足与快速增长业务之间的矛盾相对突出,特别是保障的设施、设备、车辆等使用年限长、故障毛病多发、维修周期长,存在一定的安全隐患。可喜的是自从提出“安全隐患零容忍”理念以来,天津机场在涉及安全生产的投入上,多渠道挖潜,全方位补缺,购置、租赁、借调等各显神通,简化程序,优化质量,让厂家工程师入驻机场修理厂,变维修为抢修,在人员、资金、备件等方面一路绿灯,以确保故障隐患随时发现随时消除。

规是保证。企业规章制度是企业的“法”,是国家法律法规在企业中的延伸、细化和具体化。企业规章制度既要有“纲”的统领性,又要有“目”的全覆盖,要做到可操作化,既不能有真空,也不能有盲区。制度、流程既要上墙入柜,更要上心入脑,让员工铭记于心、内化于身、外化于行。天津机场的质量管理体系、安全管理体系、服务管理体系等规章制度2016年改版升级完成,公司保障航班安全运行和旅客服务的一级、二级、三级制度、流程,如《天津机场使用手册》、《航空器运行管理手册》、《航站楼运行管理细则》等齐全、合法、合理,各岗位作业指导书、标准、规范科学实用。

行是关键。行是一线岗位作业人员的操作、执行、实施,以及各层级管理人员的贯彻、落实和指导。我们知道,大多数人为的安全差错和安全事故的发生,都离不开“违章”和“侥幸”,作业图省事走捷径,而不是严格按照标准、流程、规范,做实做细做到位。我个人一直认为安全是“生产出来的”,而不是“监管出来的”,因为监管不可能做到“无死角、无盲区”。只有我们一线的岗位作业人员具备较强的责任意识、安全意识和流程标准意识,严格按照流程、标准要求去做,一步一个脚印,稳扎稳打,做实做细做到位,并且相互间有补位检查和提醒,就不会有人为的安全差错发生。在基层一线的管理实践中,我们多次的强调,民航行业的规章制度、流程标准等,都是我们的前辈经过无数次血的教训,甚至生命的代价,总结提炼归纳出来的。

纠是补救。纠是对上述“人、机、规、行”四要素的检查、监督、纠正、整改、奖励和惩罚,目的是为了及时地发现隐患和问题,并分析原因,及时地采取措施进行纠正和整改,以确保安全链的每一环节都完好无损、运转正常。这里要强调的一点是,“纠”决不仅仅是对责任人进行追责和处理。而是要真正把“隐患”和问题产生的机理找出来,进行剖解分析,找到“症结”所在。微信上流传的一个“护士发错药”的段子值得我们学习借鉴。

护士玛丽,在纽约一家医院工作了三年。这年纽约气候异常,住院病人激增,玛丽忙得脚不沾地。 一天给病人发药时,她张冠李戴发错了药,幸好被及时发现,没有酿成事故。 但医院依然对这件事情展开了严厉的“问责”。 首先问责护理部。他们从电脑中调出最近一段时间病历记录, 发现“玛丽负责区域的病人增加了30%,而护士人手并没有增加”。 调查部门认为护理部没有适时增人,造成玛丽工作量加大,劳累过度。人员调配失误。 然后问责人力资源部门的心理咨询机构。 玛丽的家里最近有什么问题?询问得知,她的孩子刚两岁, 上幼儿园不适应,整夜哭闹,影响到玛丽晚上休息。 调查人员询问后认为“医院的心理专家没有对她进行帮助,失职!” 最后问责制药厂。专家认为“谁也不想发错药,这里可能有药物本身的原因”。 他们把玛丽发错的药放在一起进行对比, 发现几种常用药的外观、颜色相似,容易混淆。他们向药厂发函:建议改变常用药片外包装, 或改变药的形状,尽可能减少护士对药物的误识。 那几天玛丽特别紧张,不知医院如何处理。 医院心理专家走访了她,告诉她不用担心病人赔偿事宜, 已由保险公司解决。还与玛丽夫妻探讨如何照顾孩子, 并向社区申请给予她10小时义工帮助。玛丽下夜班, 义工照顾孩子,以保证她能充分休息。 同时医院特别批准她“放几天假,帮助女儿适应幼儿园生活”。 这以后,玛丽工作更加认真细致,也没有人发生类似错误。 她和同事们都很喜欢自己的工作,想一直做下去。 护士工作辛苦是众所周知的,在美国, 护理业成为非常受人尊敬的职业, 除了护士较高的薪水和待遇外,我相信还有很多其他原因。

如果这件事发生在我们国家的医院呢?

2017年的春运1月13日就要开始,春运对于中华民族而言,是一次真正意义上的“春潮涌动”,回家团聚、探亲访友、休闲旅游、集会游艺等南来北往、纵横交错,给交通运输部门,特别民航提出了严峻的考验。如何确保春运工作的安全、顺畅,让人们在欢乐、祥和气氛中度过一个别样的春节,民航各单位,包括局方、航空公司、机场、空管等,都制订了详细、完备的保障方案。对于春运安全而言,无论是自查、排查、暗访、明察,关键还是要靠基层一线的岗位作业人员在流程的每个细节上抓好“落实”。如何调动一线员工的积极性、主动性,培育使命感和自豪感,让他们能够心情舒畅地,真正有责任、有荣耀地做好每一项工作,是我们各级管理人员应该思考探索和创新实践的课题。

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天津机场地服部员工引导飞机泊位

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天津机场地服部员工推出导航飞机

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