2017年1月25日，三亚凤凰国际机场到处都是忙碌的身影，每一位民航人都在为中国春运紧张而有秩序的工作着。
南航三亚航线车间彭贵斌在为B-6786飞机做短停维护时发现4#主轮有扎伤迹象。在他对轮胎进行气密测试后，轮胎有轻微漏气现象。主轮扎伤已超过标准，彭贵斌立即通知调度员并安排技术人员筹备更换主轮的工作。面对短停时间紧，人员不足等困难，航线车间依照APS理念有条不紊进行着各项工作。
旅客选择了南航，这是对南航最大的信赖和肯定。正点安全的将他们送回家，这也是作为民航人的责任。为了实现对南航旅客的承诺，准时安全送他们回家，航线车间机务挤出中午吃饭时间，全力组织人员更换损伤的主轮。
航线车间机务根据工卡拔出相应的跳开关，挂相应的警告牌，插好起落架安全销，在彭贵斌指导下更换主轮的工作有序展开。时间一分一秒的走，空旷的机坪海风一阵一阵的吹来，作为90后的他们，在即将到来的春节没有和家人一起吃团圆饭，没有听老人谆谆教诲，没有和多年老同学把酒言欢，现在却是为他们的承诺奋斗在春运一线。
经过二十分钟紧张工作，4#主轮已完成更换，他们开始清点工具，恢复跳开关，清理场地。在按下刹车风扇测试开关一刻，那“呜呜”嘈杂声，虽然刺耳但又是那么的动听。看着归家的旅客大包小包的登上飞机，这些机务人都为能够保障旅客准时回家欣慰的笑了。
