飞行人员空中手机管理。目前普遍存在飞行人员在巡航甚至飞行关键阶段不按照规定使用手机，作为飞行机组必须成员，使用手机或者照相机在空中拍照。在公共平台上发布空中拍摄照片(微博、微信等)，造成影响。
专家点评：
飞行中能否使用手机的问题近年来已成为受大众关注热点话题之一。飞行中禁止使用手机主要是出于安全考虑，因为所有移动电子设备都会产生电磁波，干扰飞机通讯，影响飞行安全。
根据我国民航规章121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.573条、91部第91.23条规定，飞机上的乘员包括机组在内“从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的乘员不得开启和使用，合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备”，这些设备包括：移动电话(包括飞行模式的移动电话);对讲机;遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备。
我国《民用航空飞行标准管理条例》第24条规定：除经国务院民用航空主管部门批准外，航空器所有乘员不得在按仪表飞行规则飞行或实施公共航空运输飞行的航空器内使用主动发射电磁信号、可能干扰航空器电子系统的便携式电子设备。在起飞、着陆等飞行关键阶段，应当关闭所有便携式电子设备。助听器、心脏起搏器等个人医疗装置除外。
相比乘客而言，机组使用手机可能会带来更严重的安全威胁。乘客使用手机特别是在飞机起降等关键飞行阶段会对飞机通讯产生干扰，而机组在飞行中使用手机则可能带来更严重的后果：过多的关注手机而会导致飞行员分心，失去对飞行状态的正常监控进而严重威胁飞行安全。2012年8月加拿大运输安全委员会发布的报告称，(2011年11月)在不列颠哥伦比亚省的圣约翰堡机场附近发生坠机事故的部分原因是飞行员在飞行时过多关注自己的手机而没有集中注意力;2010年5月27日捷星航空公司一架从达尔文飞往新加坡的航班，在机长被手机干扰分心之后，不得不中止着陆，勉强避免了一次灾难的发生。
机组肩负着全机乘员的安全责任，任何违规的行为都应该禁止，航空公司要求乘客全程关闭手机等电子设备，作为机组而言是要维护并执行这个规定的，而不是将自己置身于规定之外。机组应该比任何人更清楚在飞行中使用手机可能带来的安全影响。无论什么情况下，作为飞行机组必须成员在驾驶舱内完成自己的工作职责都是第一位的，切不可为了“晒”飞行中的“美景”却为安全飞行带来威胁。(来源：中国航空安全自愿报告系统)
