2017年7月12日，南航深圳至湛江CZ6489航班正式首航，经过50分钟的飞行，深圳旅客抵达湛江。深圳特区报记者 吴铠峰 通讯员 马丹妮 张沿 摄
鹏城港城一线牵，千里深湛一日还。7月12日上午，南航新开通的深圳—湛江航线顺利首飞。
南航新开通的深圳—湛江航线每天一班，航班号为CZ6489/90，机型为A320(151座)，8∶20从深圳起飞，9∶10到达湛江;返程9∶55从湛江起飞，11∶00到达深圳。从鹏城到港城，航行距离不到一个小时，为深湛两地的商务、旅游往来架起一条便捷高效的空中通道。新航线和之前深圳航空已经开通的深圳—湛江航线一起，使深湛间一天之内可实现轻松往返。
据悉，现在是暑期旺季，深湛往返机票800元左右，如果提前预订或者淡季，票价将低至500元左右。此外，南航深圳公司还推出湛江经深飞中转产品，湛江乃至粤西地区旅客经深至悉尼、墨尔本等多条航线可实现当天中转。
深圳和湛江，中国南海畔的两颗明珠，一个是中国改革开放的前沿阵地，一个是广东区域协调发展的重镇。深湛两地合作渊源由来已久，尤其是近年来，双方在经贸、文化等领域交流更加频繁、互动更加密切。在深圳商界，活跃着许多湛江籍的企业家，他们投身各行各业，为深圳的改革发展做出了积极贡献。2009年到2012年，深圳市作为扶贫开发“双到”与湛江结对子的帮扶市，帮扶了湛江100个贫困村。随着湛江投资潜力的持续释放，越来越多的深圳企业家选择到湛江投资置业。近年来，随着湛江经济社会的进一步发展，两地的交往交流更加密切。新航线的开通，将两个城市拉得更近，为加强产业发展对接、文化旅游开发等创造更多的携手机会。
“这是一条友谊线，又是一财富线，更是一条振兴发展线。”湛江市市长姜建军在接受记者采访时表示，长期以来，湛江受制于交通瓶颈，与珠三角和其他省份的人流、信息流、物流沟通不畅。近年来，湛江被定位为国家“一带一路”海上合作战略支点城市、北部湾城市群中心城市，正在努力打造全国性综合交通枢纽城市。多重机遇的战略叠加，让湛江产业升级和城市转型迎来一个新的黄金期。根据省第十二次党代会的部署要求，湛江正在积极打造成为珠三角尤其是深圳的产业拓展首选地和先进生产力延伸区。新航线的开通体现了湛江积极融入全省2小时经济圈的决心。
姜建军表示，今年上半年，中海油、招商局集团、华润集团、华侨城集团、格力集团等央企和珠三角企业看好湛江发展前景，纷纷前来湛江考察投资合作。为了让企业家放心投资、舒心经营、安心发展，湛江正全力加快转变政府职能，着力构建市场化法治化国际化营商环境。一手抓“软环境”，对标看齐珠三角，深化“放管服”改革，着力降低各项制度性交易成本，确保营商成本不高于珠三角地区;一手抓“硬环境”，围绕建设全国性综合交通枢纽，推进基础设施供给侧结构性改革，加快陆海空铁重点交通项目建设，实现高速、港口、机场、高铁互联互通、无缝对接，构建以市域为中心，连接市外的快速化放射状交通网络，着力降低湛江对接珠三角、粤港澳大湾区和北部湾城市群的时间成本。其中，备受关注的湛江新机场将于今年10月动工，按照4E干线机场标准建设，预计2019年建成投入使用;深湛高铁广州到湛江段预计2018年6月通车，届时湛江与深圳等地的往来将更加方便快捷。(来源：《深圳特区报》 朱良骏 刘秋伟)
