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山航工程技术公司厦门基地完成首次定检维修工作

7月21日,山航工程技术公司厦门维修基地顺利完成了飞机41P定检工作,正式拉开了”一证多地“分地点定检维修的序幕。

6月7日,山东航空公司正式获得航空营运人维修单位“一证多地”维修许可,为尽快统筹资源配置、加快维修能力建设,工程技术公司各部门通力合作,按照计划完成了报备局方、人员调配、设备调拨、航材准备等各项具体工作,为在厦门维修基地实施首次异地维修做好了全面准备。

为顺利完成首次定检工作,厦门维修基地在接到实施定检的指令后,立即动作,尽早尽快的展开了准备工作。工作开始前,厦门维修基地召集定检中队、维修支持各部门负责人,对实施方案进行了最后调度和桌面推演,理顺了各环节流程,明确了各部门责任,为实施首次异地维修业务做了动员。

7月20日,飞机落地,航线人员开始进行航后工作。同时,定检中队、维修支持各部门人员到位,进行现场准备。随后,航线人员与定检人员完成飞机交接,定检工作正式开始实施。

此次定检工作得到了厦门区域监管局领导的高度重视,维修适航监察员现场对实施工作全程进行了检查和指导。通过实施首次定检维修工作,工程技术公司完成了厦门维修基地相关软件和硬件的验证。

“不以跬步,无以致千里”,41P检在主维修基地已经不是什么高难度的工作,但对年轻的厦门维修基地来说,却是一个质的突破,它标志着山东航空公司在厦门区域具有了更加全面的维修能力。厦门维修基地也将以此为契机,不断总结、积累、学习,向更高更远的目标发起冲击,为公司的战略实施和安全运行保驾护航。

(山航工程技术公司厦门维修基地供稿
/孔凡超)