中国民用航空网讯：2017年，管理局按照民航局服务质量专项行动总体部署，紧盯辖区服务质量短板，狠抓乌鲁木齐机场旅客安全检查环节的服务质量，以此为切入点积极推进新疆民航服务品质提升。新疆机场集团公司切实落实管理局工作要求，经过一段时间的努力，乌鲁木齐国际机场旅客安全检查服务质量大幅提升。
乌鲁木齐机场旅客安全检查服务质量不是很理想。2016年旺季期间旅客原因成为始发离港航班延误的主要原因，由于旅客安检排队严重，乌鲁木齐机场单日早高峰误机旅客最高曾达近200人，航空公司也迫不得已采取晚关舱门等候因安检原因晚到的旅客，引起较多旅客投诉。为此，管理局运输处多次与新疆机场集团公司市场部，乌鲁木齐机场分公司客户服务部、安全检查总站座谈交流，督促其切实践行真情服务底线要求，直面痛点难点，梳理完善乌鲁木齐机场旅客安全检查流程，增设安全检查设施设备，配置足够数量的安检人员，切实补齐工作短板，不断提升机场安全检查服务品质。
新疆机场集团公司切实落实管理局要求，认真研究乌鲁木齐机场三座航站楼物理布局，结合运营航空公司情况，航班起降时刻情况，制定了机场旅客安全检查品质提升工作方案，梳理安全检查流程，调整安检通道设置，增配安检通道设施设备，增编安全检查人员，在不降低安全检查要求的前提下，不断提升服务效能，单条安检通道过检旅客效率由原来的约80人次每小时，提升至约120人次每小时，经受住了2017年旺季安全生产期间大流量旅客安全检查的考验，没有发生因安检原因导致旅客误机的情况。
一是调整各航站楼首道安全检查布局。T1航站楼首道安检由原来的2台X光机增至3台X光机;T2航站楼出港厅清除原有商铺，扩大首道安检区域，由原来的4台X光机增加至8台X光机;T3航站楼调整出入口设置，将原来的出港厅2号门只出不进，增加了一条旅客入口，由原来的4台X光机增加至8台X光机。各通道后常态化3-4名安检员手探检查，有效减少旅客进入航站楼的排队现象。二是每日调阅分析旅客流量及航班增减量，通过内部优化勤务分配，灵活调整工作地点，以达到消除旅客流量谷峰，缩短旅客排队时间，提升旅客过检舒适度。三是增设安全检查通道。投入资金约为200万左右进行通道改造，T1航站楼旅客安检通道由原来的5条增至7条，T2航站楼由原来的8条增至12条，T3航站楼在优化安检通道流程的前提下，已前移T3航站楼国际旅客安检通道，将其作为国内旅客安检通道备份，旅客过检后的通道建设将于近期完工。四是精细化服务。设立安全检查服务志愿者岗位，主动引导帮助旅客过检;设置女性旅客通道、无行李旅客通道、军人优先通道、老弱病残等特殊旅客通道;在安检通道地面设置等候时间提示条，改善旅客侯检预期;升级验证岗位系统，可及时查看旅客航班信息，遇临近登机时刻旅客能自动弹窗，提醒安检人员予以重点关注，协助旅客及时过检，避免旅客误机。
旅客安全检查服务品质的提升仅仅是新疆民航服务质量专项行动工作成效的一小部分。辖区服务质量专项行动以来，各单位积极加强机场中转服务，加快推进乌鲁木齐机场“大中转”工作，目前已形成了推进落实方案。抓好残疾人和人体器官航空运输工作。全疆范围内除阿勒泰、塔城机场改扩建，哈密机场升级改造，其他机场已全部开放使用母婴室。全疆18家机场目前已在航站楼内值机柜台、安检通道等重要区域统一设置“军人依法优先”标志，并在出发大厅航班显示屏上滚动播出相关提示信息。乌鲁木齐机场新增大手推车1000辆、小手推车500辆、婴儿手推车50辆，进出港新增14个手推车摆放点;客服热线96556上线运行，对原有机场各类客服电话功能进行了整合;升级改造航站楼引导标示标志;改造停车场服务设置，提高停车场服务质量;三个航站楼分别设置“机场速递”柜台，旅客在托运行李和交运不符合航空运输物品方面拥有更多自主选择权。2017年上半年新疆地区航班正常率和乌鲁木齐机场放行正常率均略高于全国平均水平。辖区没有发生因服务质量和航班延误处置不当引发的群体性事件和社会影响事件，整体运行平稳有序。
