中国民用航空网通讯员叶丹 陈龙讯：近日，深圳机场保税物流中心（以下简称“机场保税中心”）与深圳机场空港口岸间的信息化调拨业务正式上线运行，深圳机场空港口岸与机场保税中心间的货物流转效率进一步提升。
据了解，作为毗邻空港的海关特殊监管场所，深圳机场保税中心封关运作6年来，利用自身“进口保税、出口退税”等政策功能优势，业务规模不断扩大，业务类型不断丰富。截至2016年底，机场保税中心年进出口货物总值已达到181亿美元，年报关单量达到18万单。近年来，深圳机场保税中心还通过持续加强信息化建设、提升业务运作效率，推动机场保税中心业务不断升级，促进机场国际货运业务发展。
此次信息化调拨业务正式上线运行，以往空港口岸调入到机场保税中心的货物需“纸质审批、人工监管”的传统模式将彻底改变，代理人再也不用提交纸质调拨申请单，并省去了往返两地园区海关进行现场审批的麻烦。今后，通过实行业务需求系统申报、审批，载货车辆在卡口自动抬杆放行的新模式，经由深圳机场空运进出的保税中心货物处理效率将大大提升，业务平均办理时间将由过去的4小时缩短至1小时。下一步，深圳机场保税中心未来还将考虑通过复制推广信息化调拨这一模式，实现深圳机场多个海关监管场所之间货物的便捷高效流转。
据悉，深圳机场保税中心目前正值转型发展的关键时期，通过充分利用保税中心政策功能叠加，推进保税业务转型升级，一个以面向先进制造业、高新技术产业服务为主，航材配套服务、跨境电子商务、保税展示交易等协同发展的保税中心新商业生态系统正在形成。2016年，深圳机场保税中心业务量排在全国保税中心的第一位，服务生产制造上下游企业1000余家，创造了保税物流行业里的“大价值”。未来，其将通过更好地发挥自身政策功能和区港联动优势，带动大空港区域临空经济产业发展，促进深圳机场国际航空货运业务发展，服务深圳机场国际航空枢纽建设。
深圳机场保税中心
