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Ameco为国航飞机绘出“凤凰外衣”

8月10日,Ameco历时10天顺利完成国航一架飞机的整机彩喷工作,这架穿着新凤凰外衣的飞机当天下午投入航班运营。

这架飞机第一次彩喷是在飞机交付时由波音公司执行的,在国内执行如此复杂的图案彩喷工作却并不多见。此次喷漆工作共涉及十五种不同颜色喷涂,每一道工序都有严格要求。接到彩喷任务的北京基地飞机大修产品部成立了专项工作组,为飞机进场做了充分准备。

彩喷工作就像书画创作,但大多数的绘画作品都是在平面上完成的,而在飞机上彩喷就完全不同了。首先飞机机身是圆柱体,不仅需要在30多米的圆柱体机身两侧把各种图案、颜色、渐变色喷出,还要保持两侧机身图案位置一致,难度之大可想而知。由于喷漆使用喷枪压力调节全靠喷漆人员的经验,且此次彩喷涉及十五种颜色,为了达到图纸要求和艺术效果,喷漆工段选派了经验丰富的机械员执行工作,工程师们在飞机上反复比对核实,划线,包贴,所有颜色都是一次成型,完全满足了图纸和喷漆工艺要求。810日一早,喷漆机库大门再次打开,穿着崭新“凤凰外衣”的飞机在朝阳的照耀下分外光鲜耀眼。

        Ameco拥有丰富的喷漆经验和多座先进的喷漆机库,为中外客户完成过多次复杂的喷漆工作。例如,2011年,一家国际客户的波音767飞机身披彩衣滑出Ameco喷漆机库,绚丽的机身图案汇集了64种不同颜色,这在Ameco喷漆史上是第一次;2008年,Ameco完成了国航空客A320“梦幻蓝牡丹号”飞机喷涂,这架飞机的牡丹花心渐变喷涂工艺难度很高,达到了天然花卉独有的自然渐变效果;2008年,Ameco完成北京奥运会奥运火炬号彩喷,机身上的奥运火炬图案由25种不同色度的红、黄颜色组成,创下了Ameco飞机彩喷色度跨越最大的纪录。这些不同样式的彩衣凝聚了Ameco人的智慧,充分展示出Ameco业内一流的飞机喷漆工艺。

Ameco党委工作部/企业传讯部
张娜

Ameco北京基地飞机大修产品部 王劭鹏 刘燕涛