中国民用航空网讯：中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）于2017年10月底开始执行2017年冬春季航班计划。截至2017年10月底（冬春季换季初），我公司经营的客运航线条数达到412条，其中国际航线98条，地区航线15条，国内航线299条，通航国家（地区）40个，通航城市183个，其中国际65个，地区3个，国内115个。
国际及地区新开航线：北京-布里斯班、深圳-洛杉矶、上海浦东-曼谷等
2017年，国航继续加速以北京为枢纽的全球航线网络布局，在国际航线遍布亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲及大洋洲六大洲的同时，也兼顾地区重点城市的航线网络覆盖，拓展其国际航线辐射力度。
继北京-阿斯塔纳、北京-苏黎世、上海-巴塞罗那航线开通后，国航还在9月开通了北京-雅加达、北京-雅典直飞航线。今年冬春季，国航还将开通上海浦东-曼谷、重庆-台北松山、杭州-普吉、北京-布里斯班、深圳-洛杉矶等国际及地区航线，这些新航线的开通将为更多旅客带来更为便捷的旅行体验，也为中国与“一带一路”沿线国家的经贸往来提供便利，进一步促进中国与更多国家和地区在经贸、旅游、文化等各领域的合作发展。
国内新开航线：北京-茅台、广州-乌鲁木齐、天津-博鳌等
在进一步构建国际航线网络的同时，国航也在不断优化国内航线网络，积极开拓西部地区航线，助力国家“一带一路”建设和西部大开发战略。本次航班换季，国航也将新开北京-茅台、天津-茅台、广州-兰州、广州-银川、重庆-南昌、贵阳-西安、合肥-银川等西部航线。新疆作为丝绸之路经济带核心区、国家向西开放的桥头堡，在发展旅游业方面具有得天独厚的地缘优势和区位优势。今年冬春季，国航还将开通天津-库尔勒-伊宁、成都-哈密、广州-乌鲁木齐航线，进一步拓展国航西北地区的空中交通要道。
此外，在新航季，国航也将开通北京-哈尔滨-建三江、北京-朝阳-松原、广州-宁波、天津-博鳌、天津-长春、武汉-湛江、呼和浩特-厦门、呼和浩特-南京、呼和浩特-长春、郑州-大理、银川-石家庄、万州-宁波、贵阳-合肥-长春等国内航线。
波音787-9梦想客机执飞北京-新加坡、北京-纽瓦克、北京-蒙特利尔-哈瓦那航线
自去年6月1日起，国航波音787-9梦想客机陆续执飞北京-洛杉矶、北京-罗马、北京-奥克兰、北京-马德里-圣保罗等国际远程航线和北京-上海、北京-广州等国内经典航线。换季后，波音787-9梦想客机将在新航季执飞北京-新加坡、北京-纽约（纽瓦克）、北京-蒙特利尔-哈瓦那等航线，带给旅客更舒适的出行体验。
波音787飞机是航空史上首架超远程中型客机，其特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低污染排放、高效益及舒适的客舱环境，不但可实现更多的点对点不经停直飞航线，而且让飞行更加平稳、安静和环保。另外，该机型没有遮光板，舷窗可以电控调暗，无论何时都能领略窗外的云端美景，体验超凡的飞行之旅。
加密热门旅游目的地航班
随着北半球天气逐渐转凉，南半球大洋洲、东南亚海岛等地的反季节出行成为国人旅游的首选。针对澳洲和东南亚市场，国航在北京-墨尔本、上海-悉尼、北京-奥克兰等航线均有不同程度增班，相对于夏秋季，澳洲航线每周增加12个航班。亚太市场增投北京-曼谷、清迈、普吉航线，同时加密德里、吉隆坡、仰光、伊斯兰堡、卡拉奇等航线，相较夏秋季，每周增加38班。
2017年冬春航季，国航针对海南、广东、东北等地的冬季旅游市场也增加了运力投入。新开通贵阳-海口航线，每日一班；北京-三亚航线对比夏秋季每日分别增加2班；北京-海口、成都-三亚、重庆-三亚、武汉-海口、天津-广州、重庆-广州、杭州-广州、上海浦东-长春、上海浦东-哈尔滨等航线每天增加一班；此外，天津-十堰、重庆-海口、重庆-运城-沈阳、重庆-宁波、重庆-南京、广州-达州、武汉-北京、武汉-成都、杭州-西安、杭州-天津、天津-成都等航线均有不同程度增班。
将引进空客350-900客机
未来，国航还将陆续引进空客350-900、空客320NEO和波音737MAX等三个新机型。其中，空客350-900客机将成为波音787-9梦想客机之后的又一经典机型。
A350-900客机的最大航程达14350公里，可轻松覆盖国航所有远程直飞航线；客舱布局为三舱布局，共312个座椅，全舱配备椅背视听娱乐系统（AVOD），客舱实现机上Wi-Fi全覆盖，乘客可通过国航自主研发的上网平台畅游互联网。国航首次在该机型选配了1-2-1布局反鱼骨公务舱座椅，大幅提高了座舱私密度。该机型比同级别飞机宽出6英寸（15厘米）；客舱空气管理系统大幅降低客舱气压；经济舱采用最新的超薄型座椅，头枕调节范围大，舒适度大大提高。另外，该机型的外观设计也颇具亮点，带有黑色驾驶舱风挡、融合式翼尖小翼和全舱LED情境灯系统，能提供高达1670万种不同颜色渐变组合。
