航站楼正吊装网架式屋盖
作为云龙机场的主要组成部分，航站楼主体工程建设一直备受关注。11月15日，记者在云龙机场施工现场看到，航站楼共分两层，目前一楼混凝土结构施工已经封顶。二楼上已立起数百根高低不一的钢柱，楼面上堆满了航站楼屋顶网架钢结构部件，厂方工人正在进行逐一组装。吊装完毕之后，整座航站楼的轮廓就能完全呈现。
来自江苏的钢结构厂家管理人员周师傅告诉记者，为了抢抓建设工期，推进网架钢结构的组装进度，他们每天坚持两班倒工作。“我们将顶部结构称为屋盖网架。”周师傅说，大面积的整体网架吊装有一个难点，就是要确保组装好的网架在吊装时，每一处高度都符合规定。而航站楼每个区都是网架式的屋盖，均由2000多个钢球，1万多根连杆相互连接而成。每个钢球上连接8根连杆，各个钢球的间距不同，左右也不对称，安装起来需要特别细心。“只要有一根连杆上错了，就会出现连环错误，所以组装人员在施工前都要先按图纸给连杆编号，然后按照图纸上的要求，根据编号进行组装”。
航管大楼和综合楼已经封顶
记者在云龙机场建设现场还看到，航站楼门口的数十根机场高架桥桥梁墩柱建设已接近尾声，建筑工人们正在对站前广场进行地下综合管廊以及广场的平整施工。
此外，作为机场建设的另外三大工程，航站楼附近的航管大楼和综合楼已经封顶，工人们正在进行砌砖、预埋线路等二次施工;与航管中心相邻的能源中心建设进展也比较顺利，预计到年底能完成结构施工。站在航站楼一楼往远处看，机场跑道的平整、夯实等前期工作也在同步进行。
据悉，为了确保云龙机场酒店项目能与机场航站楼同步投入使用，该项目的基础开挖、管线布置等各项工作正在有序推进。（来源：泸州网 曾刚 李佑天羽）
