成都双流机场油改电,每年减排二氧化碳11万吨

日前,成都开通直飞美国纽约航线,出入境人数突破500万。随着航线越来越多,人流量越来越大,机场也成为用电大户。

12月19日,记者从国网天府新区供电公司了解到,电能替代已走进双流机场,电能将替代航空煤油,为廊桥、飞机地面专用空调和摆渡车辆提供动力,机场减少使用航空煤油,每年可减少排放二氧化碳11万吨。

不仅是双流机场,电能替代也正在商铺、大型企事业单位中不断推广,不仅减少了使用燃油产生的污染物排放,而且节约了成本。

机场

廊桥空调动力

从烧航空煤油改为用电

国网天府新区供电公司负责人告诉记者,四川省机场集团作为用电大户,每年用电量约1.4亿千瓦时,包括两个航站楼、69条廊桥和178个停机位。

据了解,在机场用电领域中,大部分采用APU(飞机辅助动力装置)供电,比如乘客上飞机的廊桥、飞机停在地面时的空调用电,都是通过启动飞机发动机提供电力,都要耗费航空煤油。

如果把烧油改成用电,情况就大不一样了,在机场进行电能替代改造后,飞机靠桥期间可以关闭APU,廊桥有了专属桥载电源,飞机地面专用空调也不用烧油,都改用电能(来源:华西都市报-封面新闻 李智 唐依然

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