中国民用航空网讯：2018年1月15日00:00，贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼(T1)全面投入使用。这是继2016年4月T1全面完成扩容改造后，2015年2月15日启用国际区(国际、地区航线航班旅客仍从T1进出港)，2017年6月15日启用T1廊桥及相应候机区以来，对T1运行资源的全面释放投用，正式实现T1、T2双楼运行，将极大缓解贵阳机场T2航站楼的进出港压力。
贵阳机场1号航站楼启用后，多彩贵州航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、西部航空五家航空公司的安检以及其它流程将全面转移至1号航站楼，成为以上五家航空公司旅客办理相关手续的“专属”航站楼。旅客出港，可直接由T1的4号门和6号门进入出港大厅出港;旅客接机，可由T1一楼3号门和5号门进入进港大厅接机。T1的一楼、二楼有扶梯和垂直电梯供旅客选乘。
贵阳机场启用T1，在运行保障资源上共增加5个廊桥机位，基本满足五家航空公司靠桥需求，并且廊桥占比达到总机位的44%，将提高靠桥率10%，同时也减少了远机位航班停靠。国内出港航班安检区域由之前的一个检查区域变成两个检查区域，对旅客出行进行了有效分流。
T1占地8.07万平方米。其中，国内6.07万平方米，国际2万平方米，共12个安检口，14个值机柜台，预计旅客年吞吐量将达到600万人次左右。按照贵阳机场目前的吞吐量分析，春运期间客流量较往年有明显增加，贵阳机场启用T1，正是做好2018年春运保障工作的一项重要准备举措，将大大缓解贵阳机场的春运保障压力。
