中国民用航空网讯：配载员的名字对于大多数旅客是非常陌生的，但他们在航空公司中却是不可缺少的重要力量，他们坚守在后台的运行控制部门，被称为航空公司的
“最强大脑”。
在金鹏航空运行控制部配载平衡中心的团队中，有着近7年配载工作经验的白玉玲算是其中的中坚力量，和部门其他24名同事们一同跟随着一架架航班的准备、起飞和降落，做着一步步精密的测算，承担着每一个航班的安全运行责任。
笔尺之间的数据推演
如果有人问起白玉玲“配载员”是做什么的，她总会用简单的比喻告诉别人，“练习瑜伽时需要把所有力量集中在一个位置上保持不变，这样才能维持身体的平衡，这个位置便是重心所在。飞机的重心也是如此，飞机的移动、转动、抬头、低头都与其重心相关。而重心确认，在乎于我们配载人员手中的尺与笔。”
与其说配载员确认飞机的重心，不如说是确认飞机的平衡。在保障航班时，白玉玲和他的同事们要对旅客、行李、货物、邮件等重量进行配载，所有的数据都需要经过计算，通过在配载平衡表(舱单)上的推演，才能得到飞机的重心范围，并在航班起飞前及时交给机组作为飞行参考数据，保障飞行安全。
看似重复的工作，但是在实际工作中货舱里包含货物、邮件、旅客的托运行李等，这些重量需要按照实际重量进行计算，不能复制，所以每一个航班都是的数据独一无二的，每一次面对的数据都是全新的内容。
分秒之间的手工绘制
随着民航技术的进步，目前配载工作更多使用系统进行配载平衡表制作。不过，为了避免因长期使用系统而生疏手工配载平衡表的现象，在配载平衡中心的日常训练中必不可少的便是定期系统地练习手工绘制配载平衡表。
在制作完成后，所有的配载平衡表必须通过双人复核机制，只有复核过的舱单才能运用于实际航班保障，确保飞机配载平衡数据的准确。白玉玲说，“我们通常要求在8—12分钟的时间内手工绘制配载平衡表，以免影响航班的正常运营。这就要求我们在时间紧张的情况下以更加严谨和细心的态度对待每一项数据”。
白玉玲和她的同事们在笔尺之间与数据较量，用严谨、高效的方式保障航班运行，在他们的努力下至今为止没有发生因配载原因而影响航班正点运营的情况。
配载员有着冷静的大脑，因为他们的数据决策影响着一架架飞机上的每一名旅客的安全。他们没有光鲜亮丽的外表包装，但拥有严谨负责，兢兢业业的工作态度。他们，是航空公司中不可置否的最强大脑。他们，拥有着对每一架飞机的责任与担当。
