首先成立了曾秋良局长担任组长的领导小组，制定行动方案，及时启动实施重大空管保障任务保障方案，形成了职责明晰、分级负责的工作机制。各级领导深入基层，充分利用自主研发的“安全运行管理系统” “分管安全领导下基层”模块，记录和统计领导下基层情况，发现问题，立整立改。其次通过主动精细的管理，加强对安全工作的指导。山东空管分局组织开展应急演练、风险管理活动，加强业务培训和安全教育，提高全员应急处置能力、业务技术水平，提升全员安全意识，运行工作平稳有序。此外，不断优化 “双目”实施方案，明确在济南机场跑道可视并经塔台管制员确认的情况下实施优化管制运行规范工作。
山东空管分局组织区域、塔台、进近再次梳理管制间隔，研讨自动化告警参数设置，落实全面清理“内部间隔”运行标准要求。另外，加强军航协同配合，合理利用空域资源；加强与济南机场和各地方机场及通航公司的协同配合，有序推进机坪移交工作，完善与各方的工作协议和措施；加强管制、技保、气象协同配合，坚持三方协调会制度等运行协调机制，及时解决安全运行中的问题。最后，以赛促能，转化 “培训年”成果，举办各专业岗位的技能竞赛活动，积极派员参加华东空管局岗位技能竞赛，营造了积极钻研岗位技能的良好氛围，激发了一线人员学技术、比技能、促交流的积极性。六是强化技术支撑，积极推动HUD、PBN、D-ATIS、ADS-B技术的运行应用，完善航管融合监视系统，增加雷雨天气外推功能，使管制员提前了解未来天气变化情况，为管制岗位制定指挥预案提供有力支撑。
