中国民用航空网通讯员李京津讯：2018年3月2日，正值大年十五，西南空管局技保中心区管监视室技术主任席接到管制通知，有几架航班相关出现错误，这引起了技术主任席值班员的注意，值班员立刻在席位上进行观察，发现了出现相关错误的航班正在逐步增加。
技术主任席值班员立即与管制进行协商，征得管制同意后立刻进行了自动化系统的主备切换，由于区管监视室和管制部门具有多次常态化演练的经验，切换工作顺利高效，最大程度地减少了对管制工作的影响。在管制部门正常使用二所备用自动化系统指挥之后，技术主任席值班员凭借丰富的故障排查经验，及时进行了故障分析，迅速锁定了故障源是SNET1服务器。SNET是主用自动化系统安全网与告警单元，是主用自动化系统航迹相关与告警的重要服务器，负责自动化系统航迹的相关功能，对于管制员指挥飞机有着重大影响。技术主任席值班员立刻进行了SNET服务器的主备切换，主用自动化系统随后恢复正常。经过测试再确定主用自动化系统没有问题后，技术主任席值班员协助管制员切换回主用自动化系统工作。
西南空管局技保中心区管监视室的技术专家也在第一时间赶到现场进行故障分析。技术专家与技术主任席值班员仔细检查了INDRA自动化系统的每一个服务器，确保每一个处理单元都正常工作，消除了安全隐患。
依靠西南空管局技保中心技术人员丰富的排故经验、沉着冷静的处事态度和常态化的演练，故障系统在最短的时间内恢复正常，未对管制指挥造成影响。
