中国民用航空网讯：海南自贸区政策刚出台，海南的机场就传来好消息。本月底海口美兰国际机场将首开海口至印尼泗水国际航线，加密海口至雅加达航线，恢复海口=莫斯科国际航线，由俄罗斯依可亚航空执飞。
记者从海航机场集团获悉，2018年第一季度，海南省内机场美兰、凤凰两场共保障国际旅客46.8万人次，同比增加15%，运行国际航班起降架次3755个，同比增加14%;新增国际航线共6条，分别为海口=悉尼、海口=仰光，三亚=泗水、三亚=雅加达、三亚=基辅，三亚=广州=德里，为实现五年开通100条国际航线的目标取得了开门红，助力海南自由贸易试验区和自由贸易港建设。
海南全岛建设自贸区 省内机场迎重大新机遇
正值“三十而立”之年的海南迎来全岛建设自由贸易试验区和自由贸易港的重大发展机遇。而这些利好政策，最直接、最大的受益者就是海南国际旅游岛。实际上，自从2010年海南国际旅游岛建设成为国家战略后，海南国际旅游业已取得长足发展，除年年递增的国内游客外，去年海南入境游客同比增长49.5%，提前三年实现了省政府设定的“2020年我省入境游客将达到100万人次”的工作目标。
与全岛建设自由贸易试验区和自由贸易港、跨境游客人数增长相对应，海南民航业也将迎来新的增长期。2017年12月海南省机场旅客吞吐首次突破4000万人次，海南国际旅客吞吐量全年突破170万人次，同比增幅达到60%，航空货邮吞吐量近25万吨，航空产业初具规模。截止2017年，省内机场共开通国际地区航线57条，国际地区通航城市40个。
根据自贸区建设规划要求，海南要建设具有世界影响力的国际旅游消费中心，实施一批重大基础设施工程，提高基础设施网络化智能化水平，加密海南直达全球主要客源地的国际航线，加快构建现代基础设施体系。这一政策使海南省内机场迎来重大发展新机遇，有利于进一步提升海南机场基础设施保障能力，拓展海南国际航线网络，逐步将海南机场打造成为”一带一路“沿线重要国际枢纽空港。
紧抓自贸区发展新政策 加密海南通往全球国际航线网络
国际航线数量是海南对外开放程度的重要指标，海南省省长沈晓明在今年海南省第六届人大代表会议第一次会议上提出未来海南国际航线开发新的目标：“海南将深化空域精细化管理改革,争取今年新开通境外航线16条以上……未来五年，海南要开通境外航线达到100条以上，推动与周边国家和地区航空基础设施的互联互通，加快建设临港临空经济区，打造泛南海国际贸易和航运枢纽。“
而中国公安部4月18日在京举行新闻发布会宣布，自今年5月1日起，在海南省实施59国人员入境免签政策，这一免签政策的落地，是继4月14日中共中央国务院发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》发布后，海南旅游航空产业发展又一个利好政策。
