西南空管局管制中心终端管制室采取多项措施应对复杂天气

中国民用航空网通讯员刘畅讯:五月以来,西南空管局管制中心成都终端区域内雷暴、强对流等复杂天气频发,多次造成航班延误及大面积返航备降。为切实保障雷雨季节工作安全,提高服务品质,管制中心终端管制二室采取了一系列有效措施。

结合上级要求和实际运行情况,管制中心终端管制二室制定详细可行的雷雨季节保障方案,在4月、5月的科室安全例会上开展安全教育,进一步树立“安全第一,预防为主”的方针。做好防松懈、防麻痹、防违章教育,动员全体管制员在工作中做好吃苦耐劳的准备。

带班主任结合组内管制员资历和特点,合理安排各管制扇区的人员搭配,确保各扇区以及扇区之间的协同合作和谐顺畅。适时启动灵活排班制度,合理安排值班力量。

6月29日夜间,当值带班主任通过气象预报部门获悉,次日凌晨进近区域内将有一次强雷暴天气,持续时间长,覆盖范围广,得知信息后,带班主任立即调整夜间值班力量,在流量较小时关闭一个扇区运行,增加人员休息时间,增强了现场岗位的应急联动能力,有效降低管制工作负荷,防止因疲劳出现人为差错。

管制中心终端管制二室主动提前与气象预报部门进行沟通,了解天气发展情况,在复杂天气的事前预警环节加强协同联动,制定合理的流量管理策略,确保空域资源能够得到有效利用,防止出现航班流量超负荷运行。

7月11日上午,进近范围内再次出现大面积强雷暴天气,带班主任在班组接班前已充分向气象部门了解天气发展情况,主动与流量室、区调协商,做好流量控制,在雷雨覆盖本场造成返航备降时,进近范围内航班始终有序平稳。始终加强与气象观测部门的协作,了解实时天气状况和发展趋势,将获得信息及时无误的反馈给机组,以便其做出正确决断。与此同时,将情况通报于区调、塔台、军方等单位,协调绕飞空域,提前了解周边机场天气及运行情况,为可能出现的绕飞和大面积返航备降工作做好准备。

西南空管局管制中心终端管制二室通过班前准备、班后讲评、安全例会、OA、微信等多种方式总结雷雨绕飞经验,深入挖掘运行中存在的潜在风险,提高安全保障能力。有针对性地开展模拟机复训,加强大流量环境和复杂天气条件下管制指挥的训练,提高对雷雨天气、特情的情景意识。

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