中国民用航空网通讯员付晓凡讯：“校飞9329，下滑角3.0度，入口高度17.5米，02L盲降校飞科目全部结束，再见。”7月25日，西南空管局技保中心导航设备运行室顺利完成了本场4套仪表着陆系统的飞行校验。
本次校飞任务不仅包括02R/20L/20R仪表着陆系统定期飞行校验（20L GP因更换中天线需进行投产科目校验；02R内指点标设备技改后的特殊校验）、02L仪表着陆系统监视校验，还要协助成都双流机场开展02R/20R/20L灯光飞行校验和帮助康定机场、邦达机场、稻城机场开展校飞工作。此次校飞工作不仅任务重，对外协调工作多，给西南空管局技保中心导航室提出了新的挑战。为此，技保中心导航室在接到校飞通知后，立即按照《校飞手册》上的流程，并结合夏季天气特点按部就班地开展校飞前各项准备工作，特别是提前与管制、机组深入研究，确定4套仪表着陆系统校飞顺序及每套设备校飞的科目顺序，同时，积极与双流机场飞行区管理部、康定机场、邦达机场、稻城机场联系，为其提供相应的帮助。
西南空管局技保中心导航室历经7个夜晚，空中作业21.35小时，共出动52人次，圆满完成了本场4套仪表着陆系统飞行校验。期间，双流机场航班始发正常率均保持在82%以上。
