中国民用航空网讯：众所周知，飞机的进出港离不开牵引车、客梯车等地面特种车辆的保障，我们每年会发生很多地面保障车辆与航空器剐蹭的不安全事件，怎样杜绝这类不安全事件，关键还是看人的因素。为了打造一支训练有素、操作规范的特车驾驶员队伍，树立一批技能精湛、素质优秀的新型人才，为航班运输保驾护航，近年来，内蒙古民航机场集团地面服务分公司（以下简称“地服分公司”）一直在不断探索。
校企合作 开启教学新途径
2015年11月6日，内蒙古交通职业技术学院和内蒙古民航机场集团公司校企联合，成立了内蒙古民航特种车辆培训学院（以下简称“特车学院”）。学校与企业的有机合作，开启了办学的新途径，融合双方优势，创新办学机制，从学校理论教育到岗位实际操作“一站式”人才培养。特车学院的办学宗旨就是培养优秀的民航特种车辆驾驶员和特种车辆设备维修人才，保证民航运输安全，为民航建设输送源源不断的特车驾驶人才资源。
特车学院是内蒙古交通职业技术学院的二级学院，由内蒙古交通职业技术学院和内蒙古民航机场集团公司共同管理，实施全日制的普通高等职业教育。特车学院设立了院委会，有主任和副主任各1名，委员4名。主任和副主任由一位内蒙古交通职业技术学院副院长和一位内蒙古民航机场集团副总经理轮流担任。
特车学院有两个校区，分别是内蒙古交通职业技术学院校区与呼和浩特分院。内蒙古交通职业技术学院校区坐落于赤峰市，成立于1974年，是全国交通类职业教育示范院校，学院开设33个专业，涉及汽车、航空、铁路、公路、建筑、地质、机械、管理等多个专业领域。呼和浩特分院设在地服分公司，地服分公司成立于2006年，是一家专业的航空地面服务代理公司，目前代理国内外航空公司77家，承担着呼和浩特白塔国际机场近80%的航空地面保障任务。
图：内蒙古交通职业技术学院校区
图：呼和浩特分院实训场地
管理教学 探索“2+1”新模式
特车学院的教学内容包含新学生教学，新员工的上岗培训和在职员工的复训和增驾培训。
新学生学制三年，采取理论加实操的“2+1”模式，前两年在内蒙古交通职业技术学院校区进行大学通识教育、机械原理、车辆构造等专业理论知识学习，同时考取驾驶证B本。第三年在内蒙古民航机场集团实操场地进行实操学习。实操内容一方面包含机坪运行规则、跑道防止入侵管理、FOD管理等民航相关管理知识；另一方面是在实训场地进行现场教学。在理论知识的基础上进行“手把手”实操练习，让学生学以致用，扎实打牢学生的理论基础，同时学生能够快速掌握特种车辆实操技能。
图：理论和实操教学
图：在职驾驶员复训
特车学院目前共有10名实践指导教师，均具有多年的驾驶和培训指导经验，其中有高级技师1人，二级技师1人，三级技师2人。学院在春秋两季定期开展理论教师和实操教师互训，两地校区老师交叉换位学习，使“2+1”教学模式有机结合，无缝链接，让学生课程达到平稳过渡。
工欲善其事，必先利其器。教材是教学之本，学院理论和实操教师以及专业技术人员经过反复研究试讲，开发了适合现代职业教育教学的专业课教材，制作了标准化教学课件，为学生制定了详细的课程安排。此外，学院还开发了民航领域首个民航特种车辆操作教学视频教材，视频教材从2016年初开始录制，已完成客梯车、牵引车、传送带车等8种车型，涵盖车辆构造、对接和撤离操作方法、应急处理、作业风险分析等内容。视频教材降低了特种车辆实操培训难度，能够让学生快速掌握操作要领，提升培训时效。
图：客梯车视频操作教程
在教学车辆设备方面，地面服务分公司为学院提供飞机牵引车、客梯车、除冰车、行李牵引车等13种车型的车辆设备支持。内蒙古民航机场集团“李冬凉创新工作室”为学院提供技术和设备支撑。“李冬凉创新工作室”是全国民航级劳模创新工作室，成员有“全国五一劳动奖章”获得者李冬凉、“全国技术能手”李晓伟、民航“金牌员工”孙凌波等多名技术人员，工作室先后研发制作了两台可移动模拟航空器，可实现牵引车、客梯车、平台车、传送带车等多种车型训练，取得了多项专利技术。2018年与江苏航腾科技公司合作，制作了第三台仿真大小的可移动模拟器，实现了专利技术的成果转化。第三台模拟器外形设计接近于实际飞机，目前已完成架构搭建和各项功能调试，正在进行最后喷涂工序，即将投入使用。模拟器可实现机身整体升降高度，自动开关舱门等功能，满足更多类型车辆的对接训练。模拟器的仿真度高，使用可移动航空模拟器进行对接训练，能够让学生全面了解对接过程中的风险点，前置危险意识，避免在走上工作岗位后出现差错。此外还有机坪模拟教学沙盘，帮助学生直观的了解机坪运行规则等知识。
图：李冬凉创新工作室研发的飞机模型
位于赤峰市的内蒙古交通职业技术学院校区拥有约14万平米的车辆教学考试场地，学院教学楼、图书馆干净明亮、运动场整洁宽阔，资源配置完善。呼和浩特分院拥有约7000平米的实操教学场地，目前呼和浩特分院在建上下两层共计4800余平米的教学场所和车库，预计11月底竣工，后续完善教室、读书室、宿舍、车库等区域功能并投入使用。
培育人才 不断取得新成果
特车学院在2016年取得自治区教育厅正式批复专业招考计划后，正式面向当年高中应届毕业生招收了第一批18名民航特种车辆维修专业学生；2017年招收了20名学生；2018年招收了14名学生。2016年到2017年，学院从内蒙古交通职业技术学院2014和2015级汽车、机械等专业中选拔了18名优秀学生进行特车驾驶实操教学，目前学生已圆满毕业并顺利走上机场特车驾驶岗位。
学院承接内蒙古民航机场集团公司成员机场特种车辆驾驶员的上岗培训，在岗驾驶员的复训和增驾培训。期间共完成地服分公司内部驾驶员及扎兰屯、乌兰浩特、乌兰察布等支线机场驾驶员上岗培训和在岗复训共计350人次，增驾培训110余人。
过去的几年，在全国民航、自治区工会、首都机场各级组织的航空器地面设备操作大赛中，经特车学院培训过的杨建军、石斌等多名驾驶员以扎实的理论知识和过硬的驾驶技术获得了“技术能手”、“金牌员工”等多项荣誉称号。
图：驾驶员在航空器地面设备操作大赛闭幕式上领奖
迎难直上 勇担民航建设新使命
目前，社会招聘的驾驶员普遍年龄偏大、学历偏低，难以适应企业发展需要，而民航业快速发展，机场特种车辆保障人才需求量增大，特种车辆驾驶员和特种车辆设备维修人才紧缺现象凸显。具有年轻化、有知识、强技能，并且掌握民航特车驾驶技术和机坪运行规则的人才是企业高质量发展的重要力量，也是学生实现自我价值的快捷就业通道。
特车学院创新职业教育办学体制机制，整合教育资源和行业资源，形成整体优势，推进“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”，形成让学生从学习到就业上岗，一站式人才培养。实现技能人才培养、技术研发、人力资源开发培训等成果共享，互利共赢。
未来，特车学院将继续做好校企合作办学，努力培养更多适合民航特种车驾驶岗位的有知识、有文化、有技能的特种车辆驾驶员；持续加大在职驾驶员的培训力度，增强其综合素质和技能水平；逐步制定行业标准，推动建立师资力量优秀、设施设备完善、管理规范科学的民航特车培训学院。
党的十九大报告提出，“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军”，培养知识型技能型创新型人才是时代之需、社会之需、企业之需。内蒙古民航特种车辆培训学院将勇担使命，致力培育优秀民航特车人才，服务国家建设，助力民航发展，为莘莘学子，为企业员工，筑梦起航！
（通讯员：内蒙古民航机场集团地服分公司 王彩军）
