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西南空管局飞服中心做好西南地区冰雪凝冻天气下航空情报服务工作

中国民用航空网通讯员陈凯讯:12月29日,一场大规模的冰雪凝冻天气奇袭西南地区,在对人民群众生产生活带来不便的同时,也对民航的安全、正常运行带来了挑战。作为西南地区航空情报服务中枢,西南空管局飞服中心通告室、数据库室的情报员们也经历了一次考验。

9时开始,飞服中心通告室情报系统报警声此起彼伏,自贵阳机场发布通行能力橙色预警航行通告后,区内安顺、康定、凯里等机场陆续关闭,当日带班主任结合气象预报和以往保障经验判断此次冰雪凝冻天气将对区内绝大部分机场运行造成影响,随后,班组调整席位设置,安排经验丰富的情报员进行原始资料审核和接听咨询电话,同时安排专人进行信息通报工作。飞服中心领导在得知情况后第一时间来到运行现场指导工作,同时提出三点要求,一是加快提高原始资料审核效率,确保信息及时准确发送;二是做好对运管、管制、公司各类信息及时掌握和通报;三是班组资源调配要合理,切实做好“三防”工作。当日白班,通告室共发布通告20余份,内容涵盖机场遭受凝冻天气后运行能力、运行方式、运行限制的变化情况和导航设施、机场道面服务提供情况状况,同时班组指导、协调了成都双流机场开展雪情通告原始数据采集工作、贵阳机场除冰能力通告发布等工作。当天夜里,西南地区天气进一步恶化,因降雪、凝冻造成道面等设施关闭的机场越来越多,通告室值班班组除了继续做好西南地区情报服务工作,并发布30余份航行通告外,还配合昆明机场顺利发布了因除雪、除冰道面关闭和滑行路线变更的航行通告。

持续的冰雪凝冻天气,犹如一道考题,不断考验着西南空管局情报员们在极端条件下进行情报服务工作的能力,截止1月2日9时,飞服中心通告室共发布了区内涉及此次冰雪凝冻天气的20个机场的航行通告123份,发布准确率达到100%,同时在信息通报、业务指导、服务咨询等方面均做到了无死角、无疑问。

1月2日9时以后,西南地区受冰雪凝冻天气影响的机场运行态势逐渐趋于平稳,此次寒潮带来的影响正在褪去。此次保障工作,犹如春运前的一场摸底考试,西南空管局情报员们用熟练的业务技能、高度的责任感交上了一份满意的答卷。

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    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
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